汽車(chē)保險(xiǎn)杠既有用PP的，也有用ABS的。PP材料具備高熔點(diǎn)、耐熱、輕巧等特點(diǎn)，相對(duì)耐腐蝕，在保護(hù)車(chē)身和吸收碰撞沖擊方面有不錯(cuò)表現(xiàn)，且成本較低、更為輕便；而ABS材料強(qiáng)度和耐沖擊性高，吸水率低。汽車(chē)制造商在選擇材料時(shí)，會(huì)綜合設(shè)計(jì)與成本等多方面因素考量，這使得不同車(chē)型的保險(xiǎn)杠會(huì)采用不同材質(zhì)。

PP材料，也就是聚丙烯，它在當(dāng)下汽車(chē)保險(xiǎn)杠制造領(lǐng)域十分常見(jiàn)。聚丙烯熔點(diǎn)高，這意味著在高溫環(huán)境下，保險(xiǎn)杠能更好地保持形狀，不易變形。耐熱性好這一特性，保證了車(chē)輛在各種氣候條件下行駛時(shí)，保險(xiǎn)杠都能維持穩(wěn)定的物理性能。而且，它密度輕，在減輕整車(chē)重量方面有著積極作用，有助于降低能耗、提升燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，相對(duì)耐腐蝕的優(yōu)點(diǎn)，能讓保險(xiǎn)杠在面對(duì)雨水、雪水以及各種復(fù)雜的道路環(huán)境時(shí)，更長(zhǎng)久地保持外觀和性能。不過(guò)，PP材料在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)稍顯不足。

ABS材料的全稱(chēng)是丙烯腈 - 丁二烯 - 苯乙烯共聚物。其強(qiáng)度和耐沖擊性高，這使得保險(xiǎn)杠在遭遇一定程度的碰撞時(shí)，能夠更好地保持結(jié)構(gòu)完整，對(duì)車(chē)輛和車(chē)內(nèi)人員起到更有效的保護(hù)作用。低吸水率則保證了保險(xiǎn)杠在潮濕環(huán)境下，不會(huì)因?yàn)槲者^(guò)多水分而影響其性能和外觀。

在汽車(chē)工業(yè)發(fā)展歷程中，不同時(shí)期、不同類(lèi)型的汽車(chē)，對(duì)保險(xiǎn)杠材質(zhì)的選擇也有所不同。早期，部分老車(chē)或特種車(chē)輛的保險(xiǎn)杠會(huì)采用金屬材質(zhì)，以滿(mǎn)足特殊的防護(hù)需求。但隨著汽車(chē)設(shè)計(jì)理念的發(fā)展，更注重對(duì)行人的保護(hù)以及車(chē)輛整體性能的優(yōu)化，塑料材質(zhì)的保險(xiǎn)杠逐漸成為主流。如今，國(guó)內(nèi)汽車(chē)前后保險(xiǎn)杠通常采用增韌聚丙烯（PP），這主要得益于其在成本、性能和輕量化方面的綜合優(yōu)勢(shì)。然而，一些對(duì)強(qiáng)度和耐沖擊性要求較高的車(chē)型，或者在高端車(chē)型中，為了追求更好的品質(zhì)和性能，也會(huì)選用ABS材料作為保險(xiǎn)杠材質(zhì)。

綜上所述，汽車(chē)保險(xiǎn)杠選用PP還是ABS材質(zhì)，是多種因素共同作用的結(jié)果。無(wú)論是PP材料的輕巧、成本低，還是ABS材料的高強(qiáng)度、耐沖擊，都在汽車(chē)制造領(lǐng)域有著各自的用武之地。這也體現(xiàn)了汽車(chē)制造商在平衡成本、性能、安全以及環(huán)保等多方面需求時(shí)的精心考量，最終為消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)、更安全的汽車(chē)產(chǎn)品 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）