停車時(shí)先回空擋還是先拉手剎，需分車型來看，手動(dòng)擋車型應(yīng)先拉手剎再掛空擋，自動(dòng)擋車型先掛空擋再拉手剎更合適 。手動(dòng)擋先拉手剎，能利用手剎夾緊后輪剎車盤，防止車輛因外力移動(dòng)，尤其在坡道可避免溜車。自動(dòng)擋先掛空擋再拉手剎，可防止變速箱出現(xiàn)卡齒現(xiàn)象。正確的停車操作，能讓車輛更安全，還能保護(hù)部件、延長使用壽命。

對(duì)于手動(dòng)擋車型而言，具體的停車步驟十分關(guān)鍵。當(dāng)我們準(zhǔn)備停車時(shí)，首先要做的是踩下剎車踏板，讓車子的速度逐漸慢下來，直至穩(wěn)穩(wěn)地停住。這一步就如同為一場精彩的演出拉下帷幕，讓車輛從行駛狀態(tài)平穩(wěn)過渡到靜止?fàn)顟B(tài)。接著，拉動(dòng)手剎，手剎如同一位忠誠的衛(wèi)士，緊緊地鎖住后輪剎車盤，使車輛牢牢地固定在原地。尤其在坡道停車時(shí)，手剎的作用更是不容小覷，若不先拉手剎，一旦車輛在空擋狀態(tài)下失去剎車的控制，極有可能出現(xiàn)溜車的危險(xiǎn)情況，從而引發(fā)交通事故。在拉好手剎之后，我們?cè)賹跷煌嘶乜論酰藭r(shí)車輛便處于安全且穩(wěn)定的停車狀態(tài)，最后熄火下車即可。而且，在上坡停車時(shí)，除了先拉手剎再掛空擋，還可以先拉手剎再掛一檔最后熄火；下坡停車時(shí)，先拉手剎再掛倒擋，這樣能進(jìn)一步增強(qiáng)車輛在坡道上的穩(wěn)定性。

而自動(dòng)擋車型的停車操作也有其獨(dú)特的講究。同樣是先踩剎車，讓車輛減速直至停穩(wěn)，這是停車的基礎(chǔ)步驟，為后續(xù)的操作奠定安全的基石。隨后，把擋位退回空擋，這一步可以使車輛的動(dòng)力傳輸暫時(shí)中斷。緊接著拉下手剎，手剎會(huì)防止車輛出現(xiàn)滑動(dòng)，確保車輛在停車位置保持靜止。待車輛完全靜止后，再將擋位掛入P擋。之所以要遵循這樣的順序，是因?yàn)槿绻幌葤炜論蹙椭苯訏霵擋，在車輛沒有完全停穩(wěn)的情況下，可能會(huì)對(duì)變速箱造成一定的沖擊，長此以往，容易導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)卡齒等問題，影響其使用壽命。所以，按照先空擋、再手剎、最后P擋的順序操作，能更好地保護(hù)自動(dòng)擋車型的變速箱。

總之，停車雖是日常駕駛中的一個(gè)小環(huán)節(jié)，但正確的操作順序卻關(guān)乎行車安全與車輛的使用壽命。無論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋車型，都有各自適宜的停車步驟。遵循這些步驟，不僅能讓我們的車輛在停車時(shí)處于安全穩(wěn)定的狀態(tài)，還能為車輛的各個(gè)部件提供良好的保護(hù)，使它們能更好地為我們服務(wù)，陪伴我們走過更長的旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）