開車時應(yīng)該使用內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)?
開車時使用內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán),需依具體情況靈活抉擇。內(nèi)循環(huán)如同為車內(nèi)豎起一道屏障,能阻隔外界污濁,在堵車路段可防尾氣,霧霾天可擋灰塵;外循環(huán)恰似一座橋梁,讓車內(nèi)與外界清新空氣相連,高速行駛時能確??諝馇逍?,吸煙時可快速排煙。合理切換二者,才能為駕乘營造舒適、健康的環(huán)境 。
在炎炎夏日,當(dāng)你開啟汽車空調(diào)想要快速降溫時,內(nèi)循環(huán)便是你的得力助手。由于室外持續(xù)有高溫氣體進(jìn)入車內(nèi)會影響制冷效果,此時開啟內(nèi)循環(huán),就如同給車內(nèi)拉起了一道隔熱簾,將車外的滾滾熱浪阻擋在外,使得車內(nèi)的冷空氣在相對封閉的空間內(nèi)循環(huán),空調(diào)無需再額外對抗外界的高溫,制冷效率大幅提高,車內(nèi)能迅速涼爽下來。但需注意,長時間開啟內(nèi)循環(huán),車內(nèi)的水汽會逐漸增多,氧氣含量也會隨之下降,人容易產(chǎn)生困倦感。所以,當(dāng)車內(nèi)溫度降下來后,不妨適當(dāng)切換到外循環(huán),讓新鮮空氣進(jìn)入車內(nèi),保持空氣的清新。
而在寒冷的冬日,開外循環(huán)則更為合適。冬天打開外循環(huán),既能夠保證車內(nèi)的環(huán)境溫度,又能讓新鮮空氣源源不斷地進(jìn)入車內(nèi),避免因長時間處于封閉空間而導(dǎo)致車內(nèi)空氣干燥、缺氧,進(jìn)而引發(fā)頭暈、胸悶等不適癥狀。當(dāng)然,在剛開始使用暖風(fēng)想要快速升溫時,也可以先開啟內(nèi)循環(huán),待車內(nèi)暖意融融,再適時切換到外循環(huán)。
當(dāng)你駕車行駛在高速公路上,外循環(huán)是不二之選。由于空氣阻力和車速的原因,高速行駛時不適合打開車窗玻璃,若長時間開啟內(nèi)循環(huán),車內(nèi)空氣無法與外界流通,會引起腦缺氧,這對駕駛安全存在極大的威脅。而開啟外循環(huán),能讓車內(nèi)時刻保持空氣清新,使駕駛員時刻保持清醒的頭腦,確保行車安全。
倘若你身處城市的擁堵路段,道路上尾氣排放濃度較高,此時一定要堅決選擇內(nèi)循環(huán)。內(nèi)循環(huán)可以有效阻擋前車排放的尾氣等有害氣體進(jìn)入車內(nèi),為你和乘客的健康保駕護(hù)航。同樣,當(dāng)遇到霧霾天氣或者經(jīng)過塵土飛揚的路段時,內(nèi)循環(huán)能防止臟空氣進(jìn)入車內(nèi),保持車內(nèi)空氣的清潔。
另外,還有一些特殊情況也需要合理運用內(nèi)外循環(huán)。比如,當(dāng)車內(nèi)有人吸煙時,打開外循環(huán)能迅速排出煙霧;車輛暴曬后,先開啟外循環(huán)并適度開窗,可將車內(nèi)的有害氣體和熱空氣迅速排出,加速降溫,待車內(nèi)溫度漸降且低于外界時,再切換至內(nèi)循環(huán)。
總之,內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)各有其獨特的作用和適用場景。在駕駛過程中,我們要根據(jù)不同的天氣、路況以及車內(nèi)需求等實際情況,靈活且合理地切換內(nèi)循環(huán)和外循環(huán),這樣才能讓車內(nèi)始終保持舒適、健康的空氣環(huán)境,同時也能提升我們的駕駛體驗和行車安全性 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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