2021款奧迪S8是四驅(qū)車型，配備的是全時四驅(qū)系統(tǒng)以及機械扭矩限滑差速器。這樣的驅(qū)動配置為車輛帶來了諸多優(yōu)勢，全時四驅(qū)系統(tǒng)能時刻讓四個車輪都保持動力輸出，保證車輛在各種路況下都有良好的通過性與穩(wěn)定性；機械扭矩限滑差速器則可按需分配扭矩，提升操控性能。2021款奧迪S8的四驅(qū)系統(tǒng)是其性能的重要支撐。

在不同的駕駛場景中，這套四驅(qū)系統(tǒng)都能展現(xiàn)出獨特魅力。當車輛行駛在濕滑路面時，全時四驅(qū)系統(tǒng)讓四個車輪均勻分配動力，有效防止車輪打滑，為行車安全保駕護航。比如在雨天的高速公路上，2021款奧迪S8憑借這套四驅(qū)系統(tǒng)，可以穩(wěn)健地穿梭在車流之間，駕駛者無需過多擔心路面濕滑帶來的危險。

而在一些復(fù)雜的越野路況中，機械扭矩限滑差速器發(fā)揮著關(guān)鍵作用。它能夠根據(jù)車輪的附著力情況，精準地將扭矩分配到有足夠抓地力的車輪上，讓車輛順利通過泥濘、沙地等障礙路段。即使面對坑洼不平的道路，奧迪S8也能憑借四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢，保持良好的通過性能，輕松應(yīng)對挑戰(zhàn)。

此外，在高速行駛過彎時，全時四驅(qū)系統(tǒng)和機械扭矩限滑差速器協(xié)同工作，使車輛的四個車輪緊密貼合地面，提供更強的抓地力和穩(wěn)定性。車輛能夠以更平穩(wěn)的姿態(tài)通過彎道，減少側(cè)傾，給駕駛者帶來信心十足的操控體驗，充分展現(xiàn)出這款車卓越的運動性能。

總之，2021款奧迪S8的全時四驅(qū)系統(tǒng)和機械扭矩限滑差速器，猶如車輛性能的堅實基石。它們不僅賦予了車輛良好的通過性、穩(wěn)定性，還讓其在操控性能上有著出色的表現(xiàn)，無論是日常駕駛還是特殊路況，都能為駕駛者帶來可靠且精彩的駕駛感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）