博越搭載的是7速濕式雙離合變速箱。濕式雙離合的離合器片浸泡在變速器油內(nèi)，相比干式，它散熱性更好，能承受的扭矩更大，可靠性和穩(wěn)定性也更強(qiáng)。這臺(tái)變速箱由吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)，在開發(fā)之初經(jīng)歷了嚴(yán)苛驗(yàn)證過程，臺(tái)架驗(yàn)證壽命里程達(dá)35萬公里，遠(yuǎn)超歐美標(biāo)準(zhǔn)。這樣的配置讓博越在動(dòng)力傳輸上有出色表現(xiàn)。

從技術(shù)原理上來說，由于離合器片始終處于油液的包裹之中，在工作時(shí)產(chǎn)生的大量熱量能夠迅速被油液帶走，從而有效避免了因過熱導(dǎo)致的一系列問題，比如動(dòng)力中斷、換擋頓挫等情況的發(fā)生概率大大降低。這就使得博越在長(zhǎng)時(shí)間的駕駛過程中，無論是城市擁堵路段頻繁的走走停停，還是高速上長(zhǎng)時(shí)間的穩(wěn)定行駛，變速箱都能保持良好的工作狀態(tài)，為駕駛者提供穩(wěn)定可靠的動(dòng)力輸出。

而且，濕式雙離合變速箱能承受更大扭矩這一特性，對(duì)于博越的動(dòng)力系統(tǒng)意義非凡。它意味著發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出更強(qiáng)勁的動(dòng)力，而變速箱能夠完美承接并將其平穩(wěn)地傳遞到車輪上。這不僅提升了車輛的加速性能，讓博越在起步、超車等駕駛場(chǎng)景中更加從容自信，還在一定程度上拓展了車輛的動(dòng)力潛能，使車輛在不同的路況和駕駛需求下都能有更好的適應(yīng)性。

另外，這臺(tái)經(jīng)歷了嚴(yán)苛驗(yàn)證的變速箱，經(jīng)過了35萬公里的臺(tái)架驗(yàn)證壽命里程，以及單臺(tái)產(chǎn)品連續(xù)2000小時(shí)的臺(tái)架實(shí)驗(yàn)，充分證明了其卓越的品質(zhì)和可靠性。這種高標(biāo)準(zhǔn)的驗(yàn)證流程，確保了每一臺(tái)搭載該變速箱的博越汽車，都能為消費(fèi)者提供長(zhǎng)久穩(wěn)定的使用體驗(yàn)，減少了因變速箱故障而帶來的使用困擾和維修成本。

從結(jié)構(gòu)角度分析，這臺(tái)7速濕式雙離合變速箱與手動(dòng)變速箱有相似之處，采用齒輪嚙合方式進(jìn)行動(dòng)力傳輸。相較于AT變速箱使用的行星齒輪組傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)潔高效，既保證了動(dòng)力傳遞的直接性和高效性，又在一定程度上降低了變速箱的復(fù)雜性和重量，有助于提升車輛的整體操控性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

總的來說，吉利博越搭載的7速濕式雙離合變速箱，憑借其良好的散熱性能、強(qiáng)大的扭矩承受能力、可靠的品質(zhì)以及高效的動(dòng)力傳輸方式，為博越這款車型提供了堅(jiān)實(shí)的動(dòng)力保障，使它在同級(jí)別車型中具備了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，也為消費(fèi)者帶來了更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）