RSQ8 尊享版和普通版在外觀、內(nèi)飾、配置等方面存在諸多區(qū)別。外觀上，尊享版因更多碳纖維套件加身，如后視鏡、中網(wǎng)等部位，比普通版更動(dòng)感且具沖擊力，還能降低重量提升性能；內(nèi)飾方面，尊享版中央通道采用碳纖維加翻毛皮組合，普通版則是碳纖維加真皮；配置上，尊享版有陶瓷剎車盤、23 寸輪轂和遮陽(yáng)簾等，普通版則不同。這些差異讓二者呈現(xiàn)出不同特質(zhì)。

具體來(lái)說，在外觀上，即便普通版選裝了碳陶、23寸輪胎和競(jìng)速包以及黑標(biāo)中網(wǎng)，依然缺少尊享版那些標(biāo)志性的碳纖維套件。尊享版的后視鏡采用碳纖維材質(zhì)，在陽(yáng)光的照耀下散發(fā)著獨(dú)特的金屬光澤，不僅為車輛增添了科技感，還能在高速行駛時(shí)減少風(fēng)阻；中網(wǎng)部分的碳纖維套件，讓整個(gè)車頭看起來(lái)更加犀利，仿佛一頭蓄勢(shì)待發(fā)的猛獸；后備箱飾板和擴(kuò)散器的碳纖維設(shè)計(jì)，更是將運(yùn)動(dòng)氣息從車頭延續(xù)到車尾，使車輛的背影同樣充滿力量感。而普通版相對(duì)就顯得低調(diào)簡(jiǎn)潔許多，沒有這些碳纖維元素的點(diǎn)綴，外觀線條雖流暢，但缺少了那種讓人過目難忘的驚艷。

走進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾細(xì)節(jié)上的差異又給人帶來(lái)不一樣的感受。尊享版中央通道使用碳纖維加翻毛皮的組合，碳纖維冰冷的觸感與翻毛皮柔軟的質(zhì)感相互交織，營(yíng)造出一種既奢華又運(yùn)動(dòng)的氛圍。當(dāng)駕駛者的手臂不經(jīng)意間搭在中央通道上，能明顯感受到這種獨(dú)特材質(zhì)帶來(lái)的別樣體驗(yàn)。普通版采用碳纖維加真皮的材料，真皮材質(zhì)給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺，觸感細(xì)膩且舒適，但相比之下，在獨(dú)特性和運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造上略遜一籌。

再看配置方面，尊享版的配置更加豐富高端。陶瓷剎車盤的使用，讓車輛在制動(dòng)性能上有了顯著提升，能夠在關(guān)鍵時(shí)刻迅速、穩(wěn)定地停下，為行車安全提供了有力保障。23寸的輪轂不僅尺寸更大，造型也更加精致，搭配高性能輪胎，進(jìn)一步提升了車輛的操控性和抓地力。而后排自動(dòng)電動(dòng)遮陽(yáng)簾系統(tǒng)以及后窗手動(dòng)遮陽(yáng)簾的配備，為后排乘客提供了更好的隱私保護(hù)和舒適的乘坐環(huán)境，在炎炎烈日下也能有效阻擋陽(yáng)光的直射。普通版則配備普通剎車盤和22寸輪轂，雖然也能滿足日常駕駛需求，但在性能和視覺效果上與尊享版相比還是有一定差距，并且沒有遮陽(yáng)簾這一貼心配置。

此外，尊享版還有一些細(xì)節(jié)配置也展現(xiàn)出其獨(dú)特性。比如尊享版采用電吸門，輕輕一拉車門就能自動(dòng)關(guān)閉，動(dòng)作優(yōu)雅且彰顯品質(zhì)。同時(shí)，尊享版除大BO音響外基本配置都已標(biāo)配齊全，像主動(dòng)電子防傾桿等配置，進(jìn)一步提升了車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性和安全性。

總的來(lái)說，RSQ8尊享版和普通版的區(qū)別涵蓋多個(gè)方面，從外觀的動(dòng)感程度到內(nèi)飾的材質(zhì)質(zhì)感，再到配置的豐富與高端程度，這些差異使得兩款車在面對(duì)不同消費(fèi)者需求時(shí)展現(xiàn)出各自的優(yōu)勢(shì)。尊享版以其豐富的套件和高端配置，為追求極致運(yùn)動(dòng)和奢華體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了絕佳選擇；普通版則憑借相對(duì)簡(jiǎn)潔實(shí)用的設(shè)計(jì)和配置，滿足那些注重車輛基本性能和日常使用的消費(fèi)者的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）