寶馬不一定要 10000 公里保養(yǎng)。寶馬官方雖建議 10000 公里小保養(yǎng)、30000 公里大保養(yǎng)，但實(shí)際保養(yǎng)周期受多種因素影響。比如車(chē)輛使用環(huán)境不佳、機(jī)油品質(zhì)一般，就需適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期；新車(chē)首保在 5000 - 8000 公里，能排出磨合雜質(zhì)。所以，不能一概而論地認(rèn)定 10000 公里保養(yǎng)是必須的，要結(jié)合車(chē)輛實(shí)際狀況來(lái)決定 。

車(chē)輛使用環(huán)境對(duì)保養(yǎng)周期有著不可忽視的作用。倘若寶馬經(jīng)常穿梭于塵土飛揚(yáng)的工地附近，或者在空氣質(zhì)量較差、道路狀況糟糕的區(qū)域行駛，那么空氣中的雜質(zhì)、灰塵很容易進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，加劇零部件的磨損，這種情況下，10000公里的保養(yǎng)周期顯然過(guò)長(zhǎng)，適當(dāng)提前保養(yǎng)能夠更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，使其保持良好的工作狀態(tài)。同理，若所使用的機(jī)油品質(zhì)一般，無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供持久穩(wěn)定的潤(rùn)滑和保護(hù)，也應(yīng)當(dāng)縮短保養(yǎng)周期，以保障發(fā)動(dòng)機(jī)各部件之間的順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

而新車(chē)首保時(shí)間的選擇也有講究。在5000 - 8000公里進(jìn)行首保，主要是為了及時(shí)排出車(chē)輛在磨合期產(chǎn)生的雜質(zhì)。新車(chē)在最初的行駛階段，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件處于相互磨合的過(guò)程，會(huì)產(chǎn)生一些金屬碎屑等雜質(zhì)，及時(shí)更換機(jī)油和機(jī)油濾芯，能夠有效清除這些雜質(zhì)，減少它們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害，為車(chē)輛后續(xù)的穩(wěn)定運(yùn)行奠定良好基礎(chǔ)。一般來(lái)說(shuō)，建議在7000 - 8000公里做首保，能更好地平衡磨合效果與保養(yǎng)需求。

寶馬首次保養(yǎng)是免費(fèi)的，保養(yǎng)項(xiàng)目涵蓋了更換機(jī)油和機(jī)油濾芯以及基本的車(chē)輛檢查。更換機(jī)油和機(jī)油濾芯可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)得到良好的潤(rùn)滑和清潔，基本車(chē)輛檢查則能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛在初期可能存在的一些潛在問(wèn)題，比如輪胎氣壓是否正常、剎車(chē)系統(tǒng)是否靈敏等。此外，保養(yǎng)項(xiàng)目中還有空氣濾芯、汽油濾芯等的更換，不過(guò)不同項(xiàng)目有著各自不同的更換周期。

當(dāng)保養(yǎng)期限到期時(shí)，如果不想前往4S店或維修店，車(chē)主可以在多功能方向盤(pán)的維護(hù)保養(yǎng)設(shè)置里進(jìn)行校準(zhǔn)。要是自己不會(huì)操作，也完全不用擔(dān)心，直接去4S店或維修店，專(zhuān)業(yè)人員會(huì)使用專(zhuān)用解碼器進(jìn)行校準(zhǔn)。

總之，寶馬的保養(yǎng)周期不能簡(jiǎn)單地以10000公里來(lái)確定，它受到車(chē)輛使用環(huán)境、機(jī)油品質(zhì)、行駛里程等多種因素的綜合影響。車(chē)主朋友們需要綜合考慮這些因素，根據(jù)車(chē)輛的實(shí)際情況來(lái)合理安排保養(yǎng)時(shí)間，這樣才能讓寶馬始終保持最佳狀態(tài)，陪伴自己安全、舒適地出行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）