捷豹F-TYPE使用了2.0T、3.0T、5.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為渦輪增壓，四缸L形排列，動(dòng)力充沛且經(jīng)濟(jì)高效；3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用機(jī)械增壓，六缸V形排列，能提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出；5.0T發(fā)動(dòng)機(jī)同樣是機(jī)械增壓，八缸V形排列，帶來(lái)極致的速度與激情體驗(yàn)。這三款發(fā)動(dòng)機(jī)各有特色，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的多樣化需求 。

具體而言，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際排量1997ml，配氣機(jī)構(gòu)為DOHC，壓縮比9.5。在最大功率下轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩下轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)。供油方式采用直噴，制造材料為鋁合金，建議使用95號(hào)汽油，符合歐五排放標(biāo)準(zhǔn)。以2023款捷豹F-TYPE搭載的高效英杰力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為例，它可釋放300馬力的最大功率，最高車(chē)速可達(dá)250公里/小時(shí)，百公里加速僅5.7秒。這一發(fā)動(dòng)機(jī)憑借創(chuàng)新技術(shù)，在不影響性能的同時(shí)，還能改善油耗和二氧化碳排放，對(duì)于那些既追求一定動(dòng)力，又關(guān)注燃油經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際排量2995ml，同樣配氣機(jī)構(gòu)是DOHC，壓縮比10.5。最大功率下轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)，最大扭矩下轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)。供油方式為直噴，制造材料是鋁合金，也建議使用95號(hào)汽油，符合歐五排放標(biāo)準(zhǔn)。六個(gè)氣缸呈V形排列，機(jī)械增壓的進(jìn)氣方式讓它在動(dòng)力輸出上更為強(qiáng)勁，能夠?yàn)轳{駛者帶來(lái)更加酣暢淋漓的駕駛感受，無(wú)論是在城市道路的超車(chē)，還是在高速上的疾馳，都能輕松應(yīng)對(duì)。

5.0T發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際排量4995ml，配氣機(jī)構(gòu)依舊是DOHC，壓縮比10.5，缸徑為92.5mm，行程為93mm 。最大功率下轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)，最大扭矩下轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，供油方式是直噴，制造材料為鋁合金，建議使用95號(hào)汽油，符合歐五排放標(biāo)準(zhǔn)。八缸V形排列與機(jī)械增壓的組合，使得這款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠爆發(fā)強(qiáng)大的動(dòng)力，為追求極致速度與激情的消費(fèi)者打造了一場(chǎng)速度盛宴，那種瞬間的推背感和迅猛的加速體驗(yàn)，讓人熱血沸騰。

綜上所述，捷豹F-TYPE所搭載的這三款不同排量、不同進(jìn)氣方式以及不同氣缸排列形式的發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借各自獨(dú)特的性能特點(diǎn)，在動(dòng)力表現(xiàn)、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面各有所長(zhǎng)。無(wú)論是日常通勤所需的經(jīng)濟(jì)實(shí)用，還是賽道馳騁渴望的極致動(dòng)力，都能在這三款發(fā)動(dòng)機(jī)中找到契合點(diǎn)，充分展現(xiàn)了捷豹在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的深厚造詣與精心布局，為消費(fèi)者帶來(lái)了豐富且優(yōu)質(zhì)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）