歐藍(lán)德車窗用鑰匙一鍵升降設(shè)置，需先去 4S 店開通此功能并簽署免責(zé)協(xié)議，之后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在駕駛員車門扶手處找到車窗控制按鈕，先按下 5 秒鐘，再提起 5 秒鐘，待系統(tǒng)記錄完成即可。如此設(shè)置后，長(zhǎng)按鎖車鍵 3 秒，四個(gè)車窗會(huì)自動(dòng)上升；輕按開鎖按鈕 3 秒，車窗則自動(dòng)下降。通過這樣的操作，就能輕松實(shí)現(xiàn)用鑰匙對(duì)歐藍(lán)德車窗的一鍵升降控制 。

在實(shí)際操作設(shè)置過程中，每一個(gè)步驟都需要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)這一步，是為后續(xù)的設(shè)置提供電力支持與系統(tǒng)運(yùn)行基礎(chǔ)，只有發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)，車輛的電子控制系統(tǒng)才能處于活躍狀態(tài)，接受并執(zhí)行接下來(lái)的設(shè)置指令。

而駕駛員車門扶手處的車窗控制按鈕，就是實(shí)現(xiàn)一鍵升降設(shè)置的關(guān)鍵“樞紐”。按下按鈕5秒鐘，這一動(dòng)作如同向車輛系統(tǒng)發(fā)送一個(gè)“準(zhǔn)備調(diào)整”的信號(hào)，系統(tǒng)開始為記錄新的設(shè)置做準(zhǔn)備。緊接著提起按鈕5秒鐘，此時(shí)系統(tǒng)就會(huì)精確記錄下這個(gè)操作模式，完成一鍵升降功能的設(shè)定工作。這個(gè)過程雖然看似簡(jiǎn)單，但每一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)都很重要，時(shí)間過短可能導(dǎo)致系統(tǒng)無(wú)法準(zhǔn)確識(shí)別操作意圖，時(shí)間過長(zhǎng)也可能引發(fā)其他不必要的錯(cuò)誤。

成功設(shè)置后，長(zhǎng)按鎖車鍵3秒實(shí)現(xiàn)車窗自動(dòng)上升的功能，為車主在鎖車時(shí)提供了極大的便利。想象一下，當(dāng)你在停車場(chǎng)準(zhǔn)備離開，無(wú)需再逐個(gè)檢查車窗是否關(guān)閉，只需輕輕長(zhǎng)按鎖車鍵，四個(gè)車窗就會(huì)整齊劃一地自動(dòng)上升關(guān)閉，既節(jié)省了時(shí)間，又提升了使用體驗(yàn)。輕按開鎖按鈕3秒車窗自動(dòng)下降同樣實(shí)用，在炎熱的夏日，提前按下開鎖按鈕，車窗自動(dòng)下降，讓車內(nèi)悶熱的空氣得以排出，待上車時(shí)就能享受相對(duì)涼爽的環(huán)境。

不過，在車窗使用過程中，可能會(huì)遇到一些小問題。比如左前窗一鍵升窗太高反彈，這大概率是車窗膠條與玻璃之間摩擦力過大觸發(fā)了防夾功能。遇到這種情況也不用慌張，去維修廠更換車窗膠條或者給膠條噴些潤(rùn)滑劑就能解決。要是車窗一鍵升降失靈，不妨先對(duì)車窗進(jìn)行復(fù)位操作，像連續(xù)升降車窗玻璃數(shù)次，等待功能恢復(fù)后再嘗試使用。要是問題依舊存在，那很可能是玻璃升降器出現(xiàn)故障，這時(shí)候就需要前往4S店進(jìn)行專業(yè)的檢查維修。

歐藍(lán)德車窗用鑰匙一鍵升降功能的設(shè)置并不復(fù)雜，通過簡(jiǎn)單的操作就能為日常用車帶來(lái)諸多便利。盡管在使用過程中可能會(huì)出現(xiàn)一些小狀況，但只要了解相應(yīng)的解決方法，就能讓這一功能始終穩(wěn)定可靠地為我們服務(wù)，提升我們駕駛過程中的舒適度與便捷性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）