捷途X70S既有國五排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，也有國六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型。早期的捷途X70S多為國五排放，隨著環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的日益嚴(yán)格，如今已有部分在售車型達(dá)到了國六標(biāo)準(zhǔn)。比如2019款的1.5T DCT征途版、探途版、坦途版、樂途版等均為國六車型。消費(fèi)者在購車時(shí)可根據(jù)實(shí)際需求和當(dāng)?shù)卣撸瑏磉x擇合適排放標(biāo)準(zhǔn)的車型。

國五排放標(biāo)準(zhǔn)在當(dāng)時(shí)對(duì)汽車尾氣排放的限制有著重要意義，它在氮氧化物、顆粒物等污染物的排放控制上，相較于之前的標(biāo)準(zhǔn)有了顯著提升，有效降低了汽車對(duì)環(huán)境的污染程度 。早期的捷途X70S符合國五標(biāo)準(zhǔn)，這使得車輛在當(dāng)時(shí)能夠滿足市場需求與環(huán)保要求，為消費(fèi)者提供了出行便利的同時(shí)，也在一定程度上為環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)了力量。

而國六排放標(biāo)準(zhǔn)堪稱史上最嚴(yán)的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和顆粒物等污染物的排放限制更為嚴(yán)格。捷途X70S的國六車型搭載了編號(hào)為SQRE4T15C的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在滿足更嚴(yán)苛環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，也能在動(dòng)力性能上為消費(fèi)者帶來可靠的體驗(yàn)。像上述提到的2019款的幾款國六車型，它們憑借著符合國六標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)勢，能夠在不同地區(qū)順利上牌與行駛。

對(duì)于消費(fèi)者來說，如果所在地區(qū)對(duì)國五車型沒有特別限制，且購車預(yù)算較為有限，國五排放標(biāo)準(zhǔn)的捷途X70S可能是一個(gè)性價(jià)比不錯(cuò)的選擇。但要是所在地區(qū)大力推行國六標(biāo)準(zhǔn)，且希望車輛在未來的使用過程中能更適應(yīng)環(huán)保政策變化，那么國六排放標(biāo)準(zhǔn)的捷途X70S無疑是更明智的決定。總之，捷途X70S提供的兩種排放標(biāo)準(zhǔn)選擇，為不同需求的消費(fèi)者提供了多樣化的購車可能性，無論是考慮當(dāng)下還是著眼未來，都能讓消費(fèi)者找到契合自身情況的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）