汽車打火沒有以前那么干脆，是由多種因素共同作用導(dǎo)致的。積碳會附著在發(fā)動機各部位，影響其正常工作，使打火受阻；火花塞使用久了點火效能下降，能量減弱，致使打火不順暢；燃油系統(tǒng)壓力不足，發(fā)動機無法獲得足夠燃油進行充分燃燒；蓄電池電力不足，點火系統(tǒng)得不到充足電力，打火自然受影響。這些情況都可能讓打火干脆程度大不如前 。

具體來說，積碳是燃油在發(fā)動機高溫狀態(tài)下，其中不飽和烯烴和膠質(zhì)產(chǎn)生的一種焦著狀物質(zhì)。當積碳積累到一定程度，就會在節(jié)氣門、進氣道、噴油嘴等部位大量堆積，干擾發(fā)動機的正常進氣、噴油和點火過程，從而導(dǎo)致打火困難，有時在怠速時還會伴隨著輕微的抖動。此時，清洗節(jié)氣門、進氣道積碳以及噴油嘴，往往能有效解決問題。

火花塞俗稱火嘴，肩負著把高壓導(dǎo)線送來的脈沖高壓電放電，擊穿兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以引燃氣缸內(nèi)混合氣體的重任。當火花塞到達保養(yǎng)周期卻沒有及時更換，其點火能量就會顯著下降，嚴重時甚至會造成缺火現(xiàn)象。這種情況下，只需及時更換火花塞，就能讓打火恢復(fù)往日的干脆。

燃油路低壓不足也是一個常見因素。渦輪軸發(fā)動機的燃油系統(tǒng)由燃油泵、燃油濾、噴油嘴等眾多部件組成，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，導(dǎo)致低壓油路油壓不足，都可能直接引發(fā)發(fā)動機二次點火。要解決這個問題，需要對燃油壓力調(diào)節(jié)器、汽油泵、汽油濾芯及內(nèi)部管路等部件進行細致檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時維修。

蓄電池作為汽車電氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，若出現(xiàn)虧電情況，點火系統(tǒng)就無法獲得足夠的電力來正常工作。當你發(fā)現(xiàn)汽車打火變得遲緩，不妨先檢查一下蓄電池的狀態(tài)。若電量不足，可以找車或其他蓄電池進行搭電應(yīng)急，后續(xù)再及時更換新的蓄電池。

此外，還有一些其他原因也可能導(dǎo)致打火不干脆。比如排氣管堵塞，這需要檢查車輛排氣管是否有異物進入，若有則需找專業(yè)人員進行清理；混合氣過濃或過稀，這種情況一般需要專業(yè)人士使用化清劑噴到節(jié)氣門進行清洗來調(diào)整；發(fā)動機正時不對，可檢查正時皮帶是否出現(xiàn)松散，如有問題及時更換；空氣濾芯過臟，會影響進氣量，及時清理空氣濾芯就能有所改善；冷車時機油壓力過低，阻力過大導(dǎo)致動力不足，使用合適的機油可解決此問題。

汽車打火不再干脆利落，背后的原因復(fù)雜多樣。從積碳、火花塞到燃油系統(tǒng)、蓄電池，再到其他一些看似不起眼的小因素，都可能影響打火的順暢程度。了解這些常見原因，有助于我們在遇到問題時能夠及時準確地判斷，采取相應(yīng)的解決措施，讓汽車始終保持良好的啟動狀態(tài)，為我們的出行提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）