輪胎表面有細小裂紋能否繼續(xù)使用，需分情況看待：在普通道路短途行駛一般可繼續(xù)使用，跑高速則需及時更換。輪胎是橡膠制品，風吹日曬、與地面摩擦等會使其逐漸老化出現(xiàn)細小裂紋，這屬于正?，F(xiàn)象。通常輪胎壽命 5 年左右，三年后可能出現(xiàn)此類裂紋，只要不深、花紋深度尚可，日常短途駕駛影響不大，但為安全著想，高速行駛務(wù)必換新胎。

輪胎最脆弱的部分是胎側(cè)，若胎側(cè)有裂紋，情況相對更為棘手。哪怕只是細小裂紋，也建議前往正規(guī) 4S 店進行細致檢查。因為胎側(cè)在車輛行駛過程中承受著特殊的壓力和變形，如果此處的裂紋繼續(xù)發(fā)展，很可能導致輪胎結(jié)構(gòu)受損，增加爆胎的風險。對于經(jīng)常跑高速的車輛而言，更要對胎側(cè)裂紋保持高度警惕，最好及時更換輪胎；若實在不想立刻更換，也可考慮將其調(diào)整到后輪，相對降低一些風險。

而當胎冠、胎面上僅有細小裂紋時，在短時間內(nèi)確實不會對駕駛產(chǎn)生過于明顯的影響。然而，這并不意味著可以對其完全忽視。你需要時刻留意輪胎的狀況，密切觀察這些裂紋是否有增多、變深或者擴展的趨勢。一旦發(fā)現(xiàn)裂紋數(shù)量明顯增加，或者出現(xiàn)了嚴重化的跡象，那就應該盡快更換新輪胎，以確保行車安全。

盡管輪胎出現(xiàn)細小裂紋在日常駕駛中還能夠繼續(xù)使用，但這無疑是一個信號，表明輪胎已經(jīng)步入了老化階段。輪胎出現(xiàn)細小裂紋，本質(zhì)上是因為橡膠老化，這會導致輪胎各方面的性能都有所下降。比如抓地力，它對于車輛的制動和操控至關(guān)重要，橡膠老化后抓地力變差，車輛在剎車時可能需要更長的距離才能停下來，在轉(zhuǎn)彎時也更容易出現(xiàn)側(cè)滑等危險情況；在極端條件下，如暴雨天氣或者緊急制動時，輪胎的可靠性也會大打折扣，高速行駛時這種風險會被進一步放大，潛在的危險也就不言而喻了。

總之，輪胎表面出現(xiàn)細小裂紋后，我們不能一概而論地決定是否繼續(xù)使用，而是要綜合多方面因素謹慎判斷。要關(guān)注裂紋出現(xiàn)的位置、數(shù)量、深度，以及日常行駛的路況和需求等。時刻把安全放在首位，對于不確定的情況，及時咨詢專業(yè)人士，該更換時絕不猶豫，如此才能保障我們的出行安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）