卡羅拉是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)還是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)
卡羅拉既有三缸發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型,也有四缸發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型。卡羅拉不同年款和版本搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)有所差異,2024 款的 1.8L 智能電混雙擎、1.2T 部分版本為四缸發(fā)動(dòng)機(jī),而 1.5L 先鋒版是三缸發(fā)動(dòng)機(jī);2023 款 1.8L 智能電混雙擎旗艦版為四缸,1.5L 部分版本為三缸。消費(fèi)者在選擇時(shí),可依據(jù)對(duì)氣缸數(shù)的偏好及實(shí)際需求來(lái)決定。
具體來(lái)說(shuō),卡羅拉所搭載的這幾款發(fā)動(dòng)機(jī)都有著各自的特點(diǎn)。其中1.2T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),擁有116匹馬力和185牛米的最大扭矩,最大功率轉(zhuǎn)速處于5200到5600轉(zhuǎn)每分鐘區(qū)間,最大扭矩轉(zhuǎn)速則在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。它配備了vvt-iw技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用鋁合金缸蓋缸體,再匹配上cvt變速器,這樣的組合讓車(chē)輛在動(dòng)力輸出上有著不錯(cuò)的表現(xiàn),在城市道路行駛中,能夠較好地滿足日常的加速需求,并且cvt變速器帶來(lái)的換擋平順性,也能提升駕乘的舒適性。
而1.8升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為72千瓦,最大扭矩達(dá)142牛米,最大功率轉(zhuǎn)速是5200轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)每分鐘,配備多點(diǎn)電噴技術(shù),鋁合金缸蓋缸體,在雙擎版車(chē)型中,與電動(dòng)機(jī)默契配合。電動(dòng)機(jī)最大功率是53kw,最大扭矩為163牛米,兩者協(xié)同工作,讓車(chē)輛在動(dòng)力穩(wěn)定的同時(shí),油耗也能得到很好的控制,尤其適合追求平穩(wěn)駕駛以及對(duì)油耗較為敏感的消費(fèi)者。
至于1.5L三缸發(fā)動(dòng)機(jī),雖然是三缸結(jié)構(gòu),但它也有自身的優(yōu)勢(shì)。在一定程度上,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,重量更輕,理論上在燃油經(jīng)濟(jì)性方面會(huì)有更好的表現(xiàn)。不過(guò),相比四缸發(fā)動(dòng)機(jī),三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的平順性可能會(huì)稍遜一籌,但隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和優(yōu)化,如今的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在抖動(dòng)抑制等方面也取得了很大的進(jìn)步。
總之,卡羅拉提供的三缸和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型,滿足了不同消費(fèi)者的需求。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性等方面或許有亮點(diǎn),四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出和運(yùn)轉(zhuǎn)平順性上有優(yōu)勢(shì)。消費(fèi)者可以結(jié)合自己對(duì)動(dòng)力、油耗、駕乘感受等多方面的考量,來(lái)選擇最適合自己的卡羅拉車(chē)型。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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