Veloster是現(xiàn)代旗下一款獨(dú)具個(gè)性的入門級(jí)跑車。它源于同名概念車，擁有左右非對(duì)稱式2+1車門這一獨(dú)特設(shè)計(jì)，造型前衛(wèi)且保留諸多概念車設(shè)計(jì)元素，專為追求獨(dú)特個(gè)性的年輕用戶打造。車內(nèi)空間能滿足日常代步，內(nèi)飾配置豐富且實(shí)用。動(dòng)力上有多種選擇，傳動(dòng)系統(tǒng)搭配多樣，在同級(jí)別車型中有著較高的辨識(shí)度與競爭力 。

從外觀上來看，Veloster線條分明、動(dòng)感十足，長4250mm、寬1805mm、高1409mm的車身尺寸，搭配2650mm的軸距，整體造型既顯緊湊又不失大氣。其獨(dú)特的非對(duì)稱式車門設(shè)計(jì)，在汽車領(lǐng)域中獨(dú)樹一幟，為整車增添了不少時(shí)尚與個(gè)性氣息。不僅如此，它還采用了隱蔽式車門把手等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，讓車輛外觀更加流暢。同時(shí)，低矮的車身姿態(tài)，仿佛時(shí)刻準(zhǔn)備蓄勢待發(fā)，彰顯出跑車應(yīng)有的運(yùn)動(dòng)感。

進(jìn)入車內(nèi)，Veloster以純黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾風(fēng)格，營造出一種低調(diào)而又充滿質(zhì)感的氛圍。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)極具科技感，大尺寸中控屏幕鑲嵌其中，不僅提升了車內(nèi)的視覺效果，還集成了豐富的多媒體功能，操作起來十分便捷。中控臺(tái)按鍵布局合理，伸手即可輕松觸及，體現(xiàn)了人性化的設(shè)計(jì)理念。此外，車內(nèi)還配備了超視覺儀表盤、多功能方向盤以及優(yōu)質(zhì)音響系統(tǒng)等，為駕駛者帶來舒適且便捷的駕乘體驗(yàn)。

在動(dòng)力方面，Veloster提供了多樣化的選擇。它搭載了1.6升Gamma發(fā)動(dòng)機(jī)，具備D - CVVT和缸內(nèi)直噴技術(shù)，能夠在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，還有1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選，最大馬力可達(dá)204匹，對(duì)于一款車重僅1噸左右的車型來說，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)強(qiáng)勁，無論是城市道路的起步，還是高速公路的超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，配備了6速手動(dòng)、6速雙離合變速器（DCT）以及6速手自一體變速箱，滿足了不同駕駛者對(duì)于操控樂趣和駕駛便利性的需求。

底盤懸掛方面，Veloster采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后V型扭力梁形式懸掛，并配有穩(wěn)定桿，這種懸掛組合在保證車輛舒適性的同時(shí)，也提供了較好的操控穩(wěn)定性。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的應(yīng)用，讓駕駛者在操控車輛時(shí)更加輕松自如。在輪胎輪轂方面，普通版車型使用215/45規(guī)格輪胎和17寸5幅輪轂，高配車型使用215/40規(guī)格輪胎和18英寸5幅輪轂，進(jìn)一步提升了車輛的行駛性能和外觀質(zhì)感。

Veloster憑借其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、豐富的內(nèi)飾配置、多樣化的動(dòng)力選擇以及穩(wěn)定的底盤操控性能，在入門級(jí)跑車市場中占據(jù)了一席之地，成為追求個(gè)性與品質(zhì)的年輕消費(fèi)者的理想之選 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）