十代思域原廠火花塞通常建議每 10 萬公里更換一次，但也有 4 萬至 6 萬公里更換的說法，具體應(yīng)以保養(yǎng)手冊為準(zhǔn)。原廠采用的是 NGK 銥金火花塞，因其材質(zhì)特性，相比普通鎳合金火花塞，使用壽命更長。不過，火花塞的實際使用情況會受車輛使用習(xí)慣、環(huán)境等因素影響。所以，建議每次保養(yǎng)時檢查其狀態(tài)，依據(jù)實際來確定更換時機 ，保障發(fā)動機正常運行 。

不同材質(zhì)的火花塞，其更換周期有著明顯的差異。普通鎳合金火花塞，一般每兩萬公里就需要更換一次。這是因為鎳合金材質(zhì)相對較為普通，在長時間的高溫、高壓環(huán)境下，電極容易損耗，進而影響點火性能。鎳銅合金火花塞的使用壽命約在3萬至4萬公里，相較于鎳合金火花塞，它的性能稍好一些，能在更長的里程數(shù)內(nèi)保持穩(wěn)定的點火效果。

而十代思域原廠配備的NGK銥金火花塞則有著更出色的表現(xiàn)。銥金火花塞的電極采用了銥金這種稀有金屬，其熔點高、化學(xué)穩(wěn)定性好，能夠在高溫下保持良好的導(dǎo)電性和抗腐蝕性。因此，銥金火花塞的使用壽命可達6萬至7萬公里，甚至在理想狀態(tài)下，可達到10萬公里。但這并不意味著到了10萬公里才去考慮更換，實際使用中，車輛的行駛狀況、使用環(huán)境等因素都會對火花塞的壽命產(chǎn)生影響。

比如，如果車輛經(jīng)常在擁堵的城市道路行駛，頻繁的啟停會使火花塞的工作環(huán)境更加惡劣，點火次數(shù)增多，從而加速火花塞的損耗。這種情況下，即使沒有達到10萬公里，火花塞也可能需要提前更換。又或者車輛長期處于高溫、高濕度的環(huán)境中，火花塞也容易受到腐蝕，影響其性能，縮短使用壽命。

當(dāng)車輛出現(xiàn)一些異常情況時，也可能暗示著火花塞需要更換了。例如汽車啟動困難或無法啟動，這很可能是火花塞的點火性能下降，無法為發(fā)動機提供足夠的點火能量，導(dǎo)致發(fā)動機難以啟動。還有加速不佳的情況，發(fā)動機在加速過程中需要火花塞及時、準(zhǔn)確地點火，若火花塞出現(xiàn)問題，點火延遲或不充分，就會使發(fā)動機的動力輸出受到影響，出現(xiàn)加速無力、頓挫等現(xiàn)象。

總之，十代思域原廠火花塞雖建議每10萬公里更換，但4萬至6萬公里更換的說法也有其合理性。車輛的實際使用情況千差萬別，火花塞的壽命也會隨之波動。車主們既要參考保養(yǎng)手冊給出的標(biāo)準(zhǔn)，也要在日常使用中關(guān)注車輛的表現(xiàn)，定期檢查火花塞狀態(tài)。只有這樣，才能讓發(fā)動機始終保持良好的工作狀態(tài)，確保車輛行駛的順暢與安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）