奔馳 E260 一般在 6 - 8 萬公里更換火花塞。火花塞作為汽油機點火系統(tǒng)的關鍵部件，肩負著將高壓電引入燃燒室、點燃可燃混合氣的重任。正常保養(yǎng)下雖有一個大致更換范圍，但不同品牌、發(fā)動機以及實際駕駛情況都會影響其更換周期。比如常堵車或急加速急剎車，可能需提前更換；常跑高速則可能適當延長。所以建議參考用戶手冊，結合實際駕駛情況來確定。

具體而言，奔馳 E260 使用的是 NGK 銥金火花塞，這種材質(zhì)的火花塞有著良好的點火性能和耐用性，也正因如此，其更換周期相對較長，為 6 - 8 萬公里 。

在汽車保養(yǎng)的眾多項目中，火花塞的更換周期是不容忽視的一環(huán)。如果火花塞沒有在合適的時間更換，將會對車輛產(chǎn)生諸多不利影響。當火花塞使用時間過長，電極會逐漸磨損，點火的能量和穩(wěn)定性都會下降，這就會導致發(fā)動機的燃燒過程不充分，進而影響車輛的動力輸出。你可能會感覺到車輛在加速時變得遲緩，動力不如以前那么強勁，甚至在怠速時也可能出現(xiàn)抖動的現(xiàn)象。

而且，火花塞性能不佳還會影響車輛的燃油經(jīng)濟性。由于燃燒不充分，燃油無法完全釋放能量，一部分燃油就被浪費掉了，這會導致車輛的油耗增加。長期下來，不僅增加了用車成本，還可能對環(huán)境造成更多的污染。

為了確保奔馳 E260 始終保持良好的性能和狀態(tài)，除了按照 6 - 8 萬公里的周期更換火花塞外，日常的檢查也十分重要。車主可以定期檢查火花塞的磨損和清潔狀況。如果發(fā)現(xiàn)火花塞有明顯的磨損或者積碳現(xiàn)象，即便車輛行駛里程未達到更換周期，也應該及時更換火花塞，以保證發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。

總之，奔馳 E260 的火花塞更換周期雖以 6 - 8 萬公里為參考，但實際更換時間需要綜合多方面因素考量。車主們應重視火花塞的更換與檢查，讓車輛始終保持在最佳狀態(tài)，為每一次出行提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）