Kompressor 奔馳被稱為機械增壓式奔馳。這是因為 Kompressor 在奔馳汽車體系里代表著機械增壓技術。機械增壓與渦輪增壓不同，它的增壓器直接與發(fā)動機曲軸相連，發(fā)動機啟動它便開始工作，沒有遲滯現(xiàn)象，動力輸出線性。奔馳部分車型搭載了此技術，如 09 款進口 C 級等，通過機械增壓讓發(fā)動機輸出更多功率，提升車輛動力性能與駕駛體驗 。

當您看到一輛奔馳車身上標有“Kompressor”字樣時，那就意味著它采用了這種獨特的機械增壓技術。機械增壓系統(tǒng)中的關鍵部件Kompressor，德文原意是“壓氣機”，實際上它是一個安裝在發(fā)動機進氣口前方的蝸桿壓氣機，會與引擎的驅動軸一同轉動。在車輛行駛過程中，它能持續(xù)不斷地將更多的空氣壓入引擎，為發(fā)動機提供更充足的“氧氣”，讓燃油能夠更充分地燃燒，從而爆發(fā)出更強勁的動力。

奔馳作為汽車行業(yè)的領軍品牌，一直以來都在不斷探索和創(chuàng)新汽車技術。機械增壓技術的應用，便是其眾多成果中的一項。奔馳車系豐富多樣，涵蓋了A級車、C級車（中檔轎、跑車）、E級車（高檔轎、跑車）、S級車（豪華轎、跑車）以及G型車（SUV越野車）等多種類型。在這些車系中，部分車型選擇搭載機械增壓技術，不僅展現(xiàn)了奔馳對不同動力需求的精準把握，也體現(xiàn)了品牌追求卓越駕駛性能的理念。

Kompressor奔馳憑借機械增壓技術，為駕駛者帶來了與眾不同的駕駛感受。線性的動力輸出讓加速過程更加平穩(wěn)、流暢，無論是在城市道路的走走停停，還是在高速公路上的高速行駛，都能讓駕駛者享受到細膩且持續(xù)的動力供給。這種駕駛體驗，既滿足了人們對速度與激情的追求，又兼顧了舒適性和操控性。

總之，Kompressor奔馳以機械增壓技術為特色，為奔馳車賦予了獨特的動力魅力。它不僅是奔馳品牌技術實力的象征，更是為消費者提供了一種別樣的駕駛選擇，讓人們在奔馳汽車的駕駛體驗中領略到機械增壓技術帶來的精彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）