卡宴individual是一種自定義駕駛模式。在這一模式下，駕駛員擁有極大的自主性，可以按照個(gè)人偏好，自由設(shè)定發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、避震器、排氣系統(tǒng)等的工作模式，并將這些設(shè)置進(jìn)行組合。通過(guò)這種方式，駕駛者能夠讓車(chē)輛達(dá)到期望的駕駛狀態(tài)，無(wú)論是追求更運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，還是更舒適的體驗(yàn)，都能在該模式下實(shí)現(xiàn)，從而獲得專屬的獨(dú)特駕駛感受 。

具體而言，在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置方面，駕駛員可以精準(zhǔn)調(diào)控其動(dòng)力輸出特性。如果渴望激情四溢的駕駛體驗(yàn)，可將發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置為高功率輸出模式，讓車(chē)輛在加速時(shí)迅猛有力，瞬間爆發(fā)強(qiáng)大的推背感，在超車(chē)、沖刺等場(chǎng)景中展現(xiàn)出卓越的性能。要是更傾向于平穩(wěn)舒適的駕駛，選擇較為柔和的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出模式，使動(dòng)力輸出線性且平緩，讓每一次加速都順暢自然。

變速箱的設(shè)定同樣關(guān)鍵，在卡宴的individual模式下也能隨心調(diào)整。注重?fù)Q擋速度與直接感的駕駛者，可以將變速箱設(shè)置為快速換擋模式，使換擋過(guò)程迅速干脆，讓動(dòng)力傳輸幾乎沒(méi)有間斷，帶來(lái)極致的運(yùn)動(dòng)駕駛感受。而追求舒適性與平順性的駕駛員，則能將變速箱調(diào)整為更柔和的換擋邏輯，讓換擋過(guò)程悄無(wú)聲息，極大提升駕乘的舒適體驗(yàn)。

避震器的調(diào)整在該模式中也不可或缺。面對(duì)不同的路況與駕駛需求，駕駛者可以靈活改變避震器的硬度。在平坦的城市道路上，將避震器調(diào)軟，讓車(chē)輛更好地過(guò)濾路面顛簸，使駕乘者仿佛置身于舒適的移動(dòng)空間。而當(dāng)行駛在山路或賽道等需要更強(qiáng)支撐性的路段時(shí)，將避震器調(diào)硬，確保車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎、變道時(shí)擁有良好的車(chē)身穩(wěn)定性，減少側(cè)傾，提升操控性能。

排氣系統(tǒng)方面，在卡宴individual模式下，駕駛者能夠根據(jù)自己的喜好改變排氣聲浪。想要引人矚目、彰顯個(gè)性時(shí)，可將排氣系統(tǒng)設(shè)置為高音量模式，讓車(chē)輛發(fā)出低沉而富有節(jié)奏感的轟鳴聲，展現(xiàn)出強(qiáng)大的氣場(chǎng)。若想低調(diào)行駛，也能選擇降低排氣聲浪，營(yíng)造安靜的駕駛環(huán)境。

總之，卡宴的individual自定義駕駛模式為駕駛者提供了豐富多樣的設(shè)置選項(xiàng)，涵蓋了車(chē)輛關(guān)鍵性能部件的多個(gè)維度。它讓駕駛者不再局限于車(chē)輛預(yù)設(shè)的駕駛模式，而是能夠深度參與到車(chē)輛的調(diào)校中，依據(jù)不同的路況、駕駛場(chǎng)景以及個(gè)人心情，打造出獨(dú)一無(wú)二的駕駛體驗(yàn)，充分滿足了駕駛者對(duì)個(gè)性化駕駛的追求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）