手動(dòng)擋起步時(shí)，應(yīng)先將檔位置于空檔啟動(dòng)車輛，踩下離合器掛入 1 檔，接著左腳慢慢松開(kāi)離合器，在車輛有輕微震動(dòng)感時(shí)，右腳輕踩油門，二者配合讓車輛平穩(wěn)起步。手動(dòng)擋起步時(shí)離合器與油門的配合十分關(guān)鍵，這關(guān)乎起步的平穩(wěn)性。若配合不當(dāng)，車輛易出現(xiàn)熄火或頓挫。只要按照正確方法，多去實(shí)際操作感受，就能熟練掌握這一技巧，開(kāi)啟順暢的駕駛之旅。

具體來(lái)說(shuō)，在車輛啟動(dòng)并掛入 1 檔后，左腳松開(kāi)離合器踏板的過(guò)程需要循序漸進(jìn)。一開(kāi)始，可以相對(duì)快速地將離合器踏板抬至半聯(lián)動(dòng)起點(diǎn)，這個(gè)階段發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)有所變化，通常會(huì)變低一些 ，在這個(gè)過(guò)程中右腳無(wú)需踩油門。

當(dāng)?shù)竭_(dá)半聯(lián)動(dòng)起點(diǎn)時(shí)，車身會(huì)開(kāi)始出現(xiàn)輕微抖動(dòng)，這是個(gè)重要的信號(hào)，此時(shí)就要放慢左腳抬離合器踏板的速度了。與此同時(shí)，右腳要輕輕踩下油門踏板，給發(fā)動(dòng)機(jī)適當(dāng)?shù)膭?dòng)力輸入，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有所增加。需要注意的是，油門到位應(yīng)該略早于離合接觸點(diǎn)到位，這樣操作配合好的話，一般不會(huì)出現(xiàn)空油門和車輛前沖后拉的感覺(jué)。

隨著車輛有了向前動(dòng)的趨勢(shì)，要逐漸加大右腳踩油門的力度，同時(shí)左腳繼續(xù)慢慢地松開(kāi)離合器踏板，直至完全松開(kāi)。在這個(gè)過(guò)程中，要讓車輛在動(dòng)力的推動(dòng)下平穩(wěn)地向前行進(jìn)。

在車輛起步之后，隨著車速的逐漸提升，要根據(jù)實(shí)際情況逐漸加深油門的踩踏深度，同時(shí)左腳松開(kāi)離合器踏板的速度也可以適當(dāng)加快一些，以適應(yīng)車輛加速的需求。

而在換擋的時(shí)候，一定要記住先完全踩下離合器踏板，將換擋桿準(zhǔn)確地掛入相應(yīng)的擋位，然后再慢慢松開(kāi)離合器踏板，同時(shí)根據(jù)車速和擋位情況，適當(dāng)加油，以保持車輛行駛的平穩(wěn)。

總之，手動(dòng)擋起步時(shí)離合器與油門的配合雖然看似復(fù)雜，但只要記住每個(gè)階段的操作要點(diǎn)，在實(shí)際駕駛過(guò)程中不斷練習(xí)，用心去感受離合器踏板和油門踏板的聯(lián)動(dòng)變化，就能熟練掌握這一技巧。從而在每次起步時(shí)，都能讓車輛平穩(wěn)順暢地出發(fā)，為整個(gè)駕駛過(guò)程奠定良好的開(kāi)端。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）