奧迪 A3 中間兩個空調(diào)出風(fēng)口沒風(fēng)，原因主要有空調(diào)濾芯積塵過多、出風(fēng)口翻版電機(jī)或翻版故障、風(fēng)箱損壞以及開關(guān)未打開等?？照{(diào)濾芯灰塵多會阻礙空氣流通，影響出風(fēng)風(fēng)量；翻版電機(jī)損壞或翻版卡滯，會讓出風(fēng)口無法正常工作；風(fēng)箱問題會導(dǎo)致風(fēng)無法順利吹出；而開關(guān)沒開則直接導(dǎo)致不出風(fēng)?？蓳?jù)此逐一排查解決該問題 。

首先，灰塵過多是較為常見的原因?？照{(diào)濾芯就如同汽車空調(diào)系統(tǒng)的“口罩”，長時間使用后，它上面會積累大量的灰塵、雜物。當(dāng)這些污垢堆積到一定程度，就如同給空氣流通的通道設(shè)置了重重障礙，空氣難以順暢通過，自然會導(dǎo)致中間兩個空調(diào)出風(fēng)口的出風(fēng)風(fēng)量不足，甚至感覺沒風(fēng)。此時，我們可以嘗試拆下空調(diào)濾芯進(jìn)行檢查。如果濾芯看起來只是有些許灰塵，那么清潔后或許還能繼續(xù)使用；若濾芯已經(jīng)臟得不成樣子，那就需要更換一個全新的空調(diào)濾芯了。通過這樣的操作，或許就能讓出風(fēng)口重新恢復(fù)出風(fēng)。

其次，電機(jī)損壞這一因素也不容忽視?？照{(diào)出風(fēng)口的翻版電機(jī)，負(fù)責(zé)控制出風(fēng)口翻版的開合與轉(zhuǎn)動，以調(diào)節(jié)出風(fēng)的方向和大小。一旦這個電機(jī)出現(xiàn)故障，比如內(nèi)部零件損壞，或者翻版本身出現(xiàn)卡滯的情況，就會使出風(fēng)口的正常工作受到影響。想象一下，翻版電機(jī)如同一個勤勞的“小管家”，原本它能精準(zhǔn)地控制翻版的動作，但現(xiàn)在它“生病了”，翻版也就無法聽從指揮，導(dǎo)致中間兩個出風(fēng)口沒風(fēng)。遇到這種情況，由于電機(jī)和翻版的故障排查相對復(fù)雜，需要專業(yè)的工具和技術(shù)，我們最好將車送去正規(guī)的維修機(jī)構(gòu)，讓專業(yè)的維修人員進(jìn)行系統(tǒng)檢查，從而準(zhǔn)確找出故障所在并進(jìn)行修復(fù)。

再者，風(fēng)箱損壞也可能是“罪魁禍?zhǔn)住敝弧？照{(diào)風(fēng)箱可以看作是一個“空氣分配中心”，鼓風(fēng)機(jī)吹出的風(fēng)都要經(jīng)過它，再分配到各個出風(fēng)口。要是風(fēng)箱本身出現(xiàn)了損壞，比如有破損、裂縫或者內(nèi)部結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問題，就會導(dǎo)致風(fēng)在風(fēng)箱內(nèi)“迷失了方向”，無法按照正常的路徑從中間兩個出風(fēng)口吹出。這種情況相對較為棘手，因?yàn)橐_定風(fēng)箱是否損壞以及損壞的位置，通常需要對風(fēng)箱進(jìn)行拆裝檢查。只有全面查看風(fēng)箱的各個部位，才能找到問題根源，進(jìn)而對風(fēng)箱進(jìn)行維修或者更換。

最后，還有一個容易被忽視的原因——開關(guān)沒打開。有時候，我們可能在操作過程中不小心關(guān)閉了中間出風(fēng)口的開關(guān)，這就好比給出風(fēng)口的通道上了一把“鎖”，直接導(dǎo)致沒有風(fēng)從這里吹出。這種情況解決起來最為簡單，只需要仔細(xì)檢查一下中間出風(fēng)口的開關(guān)狀態(tài)，將其打開，或許就能聽到期待中的出風(fēng)聲了。

綜上所述，當(dāng)奧迪A3中間兩個空調(diào)出風(fēng)口沒風(fēng)時，我們不要慌張。按照上述可能的原因逐一排查，先檢查簡單易操作的開關(guān)和空調(diào)濾芯，再考慮較為復(fù)雜的電機(jī)和風(fēng)箱問題。通過這樣有條不紊的排查和處理，相信一定能夠讓空調(diào)出風(fēng)口恢復(fù)正常工作，為我們在駕駛過程中帶來舒適的空氣環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）