長安 UNI-K 和 UNI-T 在多方面存在區(qū)別。定位上，UNI-K 是中型 SUV，UNI-T 為緊湊型 SUV。外觀方面，UNI-K 更大氣沉穩(wěn)，中網點陣少但尺寸大，前門把手整個彈出；UNI-T 更動感，中網點陣多且密，前門把手只彈出后半部分。動力上，UNI-K 搭載 2.0T 發(fā)動機，動力更強，UNI-T 則是 1.5T 發(fā)動機。內飾細節(jié)、配置等方面兩者也各有特點。

從車身尺寸來看，這兩款車的差異十分顯著。UNI-K的長度達到了4865mm，寬度為1948mm，高度是1700mm，軸距更是有2890mm。如此“魁梧”的身材，為車內營造出了寬敞的空間，無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能擁有較為充裕的頭部和腿部空間，長途駕乘也不易感到局促。而UNI-T的長、寬、高分別為4580mm、1905mm、1565mm ，軸距是2710mm。相對小巧一些的車身，讓它在城市中穿梭更加靈活，停車入庫也更為便捷，對于日常在城市通勤的用戶來說，有著獨特的優(yōu)勢。

在輪胎尺寸方面，雖然兩款車輪胎都屬于MC6系列，但規(guī)格有所不同。UNI-K配備的是265/45R21的輪胎，較大的輪胎尺寸不僅在視覺上讓車輛更顯霸氣，而且能提供更好的抓地力和穩(wěn)定性，在高速行駛或復雜路況下，給予車輛更好的支撐。UNI-T則采用245/45R20的輪胎，相對較小的尺寸在保證一定性能的同時，也有助于降低車輛的能耗，在燃油經濟性上或許能有一定體現。

內飾部分，兩車都采用了仿皮一體式座椅，不過細節(jié)上卻有不同的考量。UNI-K的座椅頭枕可調節(jié)，能讓駕乘者根據自己的需求找到最舒適的支撐角度，充分照顧到了不同用戶的身體條件和乘坐習慣。UNI-T的座椅頭枕雖然不可調節(jié)，但它在整體內飾細節(jié)上更加前衛(wèi)，獨特的設計風格為車內營造出了強烈的科技感和未來感。此外，UNI-K配備的是可開啟全景天窗，第一排座椅還有加熱和通風功能，在提升車內采光和舒適度方面更勝一籌；而UNI-T則是單天窗設計。

再看動力系統(tǒng)，UNI-K搭載的2.0T L4發(fā)動機，最大功率可達171KW，最大馬力233PS ，最大扭矩390N.m ，匹配手自一體變速箱。這樣的動力組合讓UNI-K在加速、超車等方面都底氣十足，能為駕駛者帶來更為強勁的推背感和駕駛激情。UNI-T發(fā)動機為1.5T L4，最大功率138KW，最大馬力188PS ，最大扭矩300N.m ，配備濕式雙離合變速箱。雖然動力相對UNI-K弱一些，但對于城市日常出行來說，也完全能夠滿足需求，并且在燃油經濟性上可能會有更好的表現。

價格方面，UNI-K的指導價為15.49 - 18.49萬，UNI-T的指導價是11.59 - 13.99萬元，不同的價格區(qū)間也體現出了兩款車的定位差異，消費者可以根據自己的預算來進行選擇。

總之，長安UNI-K和UNI-T各有千秋。UNI-K憑借大氣的外觀、寬敞的空間、強勁的動力以及豐富的舒適性配置，更適合對空間和動力有較高要求，追求綜合駕乘體驗的用戶；而UNI-T則以動感的造型、靈活的車身、獨特的內飾細節(jié)和相對親民的價格，吸引著那些注重時尚個性和城市通勤便利性的消費者。消費者可以根據自己的實際需求和喜好，在這兩款各具特色的車型中做出合適的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）