經(jīng)典?？怂罐D(zhuǎn)向突然失去助力，原因涵蓋液壓助力、電子助力、輪胎氣壓等多方面。液壓助力方面，助力器漏油、助力油缺失、助力泵損壞、助力泵皮帶問題都可能引發(fā)；電子助力方面，保險(xiǎn)絲燒壞、線路故障、控制模塊故障會(huì)有影響；輪胎氣壓不足也會(huì)讓轉(zhuǎn)向失去助力。諸多因素都可能導(dǎo)致這一情況，需細(xì)致排查處理。

在液壓助力系統(tǒng)中，助力器漏油是一個(gè)常見的問題源頭。油封老化是導(dǎo)致助力器漏油的主要原因，隨著車輛使用年限的增加和行駛里程的增長(zhǎng)，油封逐漸失去彈性，密封性下降，從而使得助力油泄漏。一旦助力油泄漏，系統(tǒng)內(nèi)的壓力就無(wú)法得到有效維持，轉(zhuǎn)向助力自然會(huì)受到影響 。

助力油缺失也是不可忽視的因素。在車輛正常使用過程中，助力油會(huì)有一定程度的消耗。當(dāng)助力油減少到一定程度時(shí)，轉(zhuǎn)向操作就會(huì)變得費(fèi)勁，甚至可能出現(xiàn)突然失去助力的情況。而助力泵的損壞同樣會(huì)帶來嚴(yán)重后果，助力泵損壞后，轉(zhuǎn)向時(shí)不僅會(huì)出現(xiàn)噪音加大的問題，還可能出現(xiàn)方向盤卡頓、明顯變重以及指向不準(zhǔn)等現(xiàn)象，這些都極有可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向突然失去助力。另外，對(duì)于液壓轉(zhuǎn)向助力，還需檢查助力泵皮帶是否過松或脫落，如果出現(xiàn)這種情況，助力泵無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)向助力也就無(wú)從談起。

電子助力系統(tǒng)方面，保險(xiǎn)絲燒壞是一個(gè)潛在原因。?？怂管囆铍姵匚恢糜幸粋€(gè)80安的保險(xiǎn)絲，若該保險(xiǎn)絲燒斷，電子助力系統(tǒng)將無(wú)法正常工作，進(jìn)而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失去助力。線路出現(xiàn)斷路或短路問題也會(huì)影響電子助力系統(tǒng)的信號(hào)傳輸和能量供應(yīng)，使得轉(zhuǎn)向助力功能失效。動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制模塊故障同樣不可小覷，作為電子助力系統(tǒng)的“大腦”，控制模塊一旦出現(xiàn)故障，整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行都會(huì)受到干擾，轉(zhuǎn)向助力也就無(wú)法正常實(shí)現(xiàn)。

輪胎氣壓方面，若輪胎氣壓不足，輪胎與地面的摩擦力增大，車輛行駛阻力上升，這會(huì)讓轉(zhuǎn)向變得沉重，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致方向無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，給人轉(zhuǎn)向失去助力的感覺。

總之，經(jīng)典福克斯轉(zhuǎn)向突然失去助力是一個(gè)較為復(fù)雜的問題，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車主不應(yīng)慌張，而是要按照液壓助力、電子助力、輪胎氣壓等方面依次進(jìn)行仔細(xì)檢查，準(zhǔn)確找出問題所在，并及時(shí)進(jìn)行維修處理，以確保行車安全和車輛的正常使用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）