二代 EA888 和三代 EA888 在外觀與技術(shù)上均有不同。外觀方面，發(fā)動(dòng)機(jī)罩顏色、機(jī)油加注口及通風(fēng)管路位置有別，二代發(fā)動(dòng)機(jī)罩兩色混搭，機(jī)油加注口在發(fā)動(dòng)機(jī)罩中間，通風(fēng)管在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)；三代則是黑色發(fā)動(dòng)機(jī)罩，機(jī)油加注口在發(fā)動(dòng)機(jī)罩右側(cè)后部，通風(fēng)管在發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)。技術(shù)上，三代進(jìn)行諸多升級(jí)，如采用復(fù)合噴射系統(tǒng)、優(yōu)化熱管理等，性能更優(yōu)。

在技術(shù)升級(jí)方面，三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了全面且細(xì)致的優(yōu)化。首先是活塞環(huán)的改進(jìn)，通過減小活塞等部件之間的摩擦，讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的運(yùn)轉(zhuǎn)更加順暢，降低了能量的損耗，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞更加高效。同時(shí)，可變壓力/流量油泵的采用，能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際工況來調(diào)整油泵的壓力和流量，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)不必要的負(fù)荷，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

排氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)也有了重大變革。三代EA888將排氣歧管直接安置在了缸蓋內(nèi)部，同時(shí)對(duì)缸蓋內(nèi)的冷卻系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化改進(jìn)。這一巧妙的設(shè)計(jì)帶來了諸多好處，一方面降低了到達(dá)增壓器的排氣溫度，提高了熱效率，使得發(fā)動(dòng)機(jī)能夠更有效地將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；另一方面，排氣熱量能夠被更好地利用，提升了整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的能量利用率。

燃油噴射系統(tǒng)的升級(jí)也是一大亮點(diǎn)。三代EA888采用了缸內(nèi)直噴（FSI）和傳統(tǒng)多點(diǎn)電噴（MPI）相結(jié)合的復(fù)合噴射系統(tǒng)。這種復(fù)合噴射方式兼顧了發(fā)動(dòng)機(jī)在低速和高速時(shí)的不同需求，在低速時(shí)，多點(diǎn)電噴系統(tǒng)能夠更精準(zhǔn)地控制燃油噴射，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行；在高速時(shí)，缸內(nèi)直噴系統(tǒng)則能提供更強(qiáng)大的動(dòng)力支持，既提升了動(dòng)力性能，又有效降低了尾氣排放。

渦輪增壓器同樣進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)。它基于石川島播磨（IHI）的RHF4型，在轉(zhuǎn)子和殼體等方面都進(jìn)行了精心改進(jìn)。這種改進(jìn)讓渦輪增壓器在兼顧低速扭矩的同時(shí)，也能保證在高負(fù)荷工況下的出色性能。由于排氣距離的縮短，渦輪增壓器被廢氣推動(dòng)的效率大大提升，不過這也需要重新設(shè)計(jì)點(diǎn)火系統(tǒng)，以適應(yīng)新的工作狀態(tài)。

此外，三代EA888首次采用了電動(dòng)廢氣閥和泄壓閥，這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)有利于精確控制閥門的開啟時(shí)機(jī)和開度。通過精準(zhǔn)的控制，不僅提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性，還減少了冷機(jī)排放。并且，氧傳感器首次被布置在了渦輪增壓器上面，能夠更準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)廢氣中的氧含量，為發(fā)動(dòng)機(jī)的精確控制提供更可靠的數(shù)據(jù)支持。同時(shí)，復(fù)雜的熱管理系統(tǒng)的引入，特別是電子節(jié)溫器的應(yīng)用，讓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠更好地適應(yīng)不同的工況和環(huán)境溫度，始終保持在最佳的工作狀態(tài)。

從動(dòng)力表現(xiàn)上看，第三代1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的性能直追第二代2.0TSI機(jī)型，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。而且，相比第二代，第三代發(fā)動(dòng)機(jī)更輕，還配備了兩個(gè)凸輪軸正時(shí)調(diào)節(jié)閥以及雙噴射系統(tǒng)，這些都進(jìn)一步提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能和運(yùn)行穩(wěn)定性。

總的來說，二代EA888和三代EA888在外觀上的差異僅是直觀的辨別特征，而技術(shù)上的變革才是核心所在。三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)通過一系列的升級(jí)優(yōu)化，在動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、排放控制以及運(yùn)行穩(wěn)定性等多個(gè)方面都取得了顯著的進(jìn)步，為用戶帶來了更好的駕駛體驗(yàn)和更低的使用成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）