機油變黑主要是多種因素共同作用的結果。一方面，機油具有清潔功能，在發(fā)動機內(nèi)循環(huán)時，會將積碳、漆膜、油泥等沉積物分散、溶解，使其顏色變深；另一方面，發(fā)動機工作時，可燃混合氣未完全燃燒產(chǎn)生的煙塵顆粒，以及運轉(zhuǎn)零部件摩擦產(chǎn)生的鐵屑混入機油，也會導致機油變黑。此外，機油長期在高溫環(huán)境中循環(huán)，正常氧化作用也會使其變黑。

機油的清潔功能猶如一位勤勞的清潔工。機油中含有的清凈劑、分散劑等添加成分，就像是清潔工手中的各種清潔工具。在發(fā)動機內(nèi)部這個復雜的“大工廠”里，它們兢兢業(yè)業(yè)地工作，對積碳和氧化物發(fā)起“進攻”，將這些頑固的臟東西溶解、分散到機油之中 。隨著清潔工作的持續(xù)進行，機油中的雜質(zhì)越來越多，顏色也就自然而然地變黑了。這就好比清潔工會把清掃出來的垃圾匯聚在一起，讓原本清澈的“工作環(huán)境”（機油）變得渾濁。

發(fā)動機工作過程中，會有許多“小意外”發(fā)生?？扇蓟旌蠚馕茨芡耆紵?，就會產(chǎn)生煙塵顆粒。這些煙塵顆粒就像一個個調(diào)皮的“小精靈”，在發(fā)動機內(nèi)部四處亂竄，最終混入機油之中。同時，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，零部件之間相互摩擦，會產(chǎn)生一些鐵屑。這些鐵屑就如同微小的“金屬碎片”，悄無聲息地融入機油。這兩類不速之客的到來，讓機油的純凈度大打折扣，顏色也逐漸加深。

高溫環(huán)境對于機油來說，是一個嚴峻的考驗。發(fā)動機工作時，內(nèi)部處于高溫高壓狀態(tài)，機油在這樣惡劣的環(huán)境中不斷循環(huán)。就如同把一塊鐵長時間放置在高溫的環(huán)境中會生銹一樣，機油也會在高溫的影響下慢慢氧化。高溫加速了機油的氧化進程，使其顏色逐漸變黑。而且，發(fā)動機長時間處于超負荷運轉(zhuǎn)或者高溫狀態(tài)下，機油的氧化速度會更快，變黑的速度也就隨之加快。

綜上所述，機油變黑是清潔功能發(fā)揮、雜質(zhì)混入以及氧化作用等多種因素共同造成的。這是發(fā)動機工作過程中的一種常見現(xiàn)象，了解這些原因，有助于我們更好地認識發(fā)動機的工作狀態(tài)，合理安排機油的更換周期，從而讓發(fā)動機始終保持良好的運轉(zhuǎn)性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）