大眾 S 檔使用起來(lái)并不復(fù)雜，行駛中無(wú)需踩制動(dòng)踏板，直接將換擋桿推到 S 的位置就能從 D 檔切換到 S 檔。S 檔即運(yùn)動(dòng)模式，掛入后發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的運(yùn)行模式改變，變速箱會(huì)推遲換擋時(shí)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持高轉(zhuǎn)速，帶來(lái)更直接的加速感，適合爬坡、快速超車等需要大扭矩的情況。不過(guò)，S 檔會(huì)增加油耗，日常駕駛還是建議用 D 檔。

在不同的大眾車型上，切換到 S 檔的操作可能略有差異。一些車型是將檔位從 D 檔直接向左或向下移動(dòng)，即可輕松進(jìn)入 S 檔；而部分新款車型，在排擋桿上設(shè)有專門按鈕，按下就能切換到 S 檔，操作十分便捷。還有一些老款車型，則需通過(guò)推拉排擋桿來(lái)實(shí)現(xiàn) D 檔到 S 檔的切換。

當(dāng)你把車輛掛入 S 檔后，就仿佛喚醒了汽車隱藏的“運(yùn)動(dòng)基因”。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行變得更加激進(jìn)，轉(zhuǎn)速通常會(huì)維持在 3000 轉(zhuǎn)/分鐘左右，即便你不深踩油門，轉(zhuǎn)速也不會(huì)輕易降低。一旦你踩下油門踏板，車輛的動(dòng)態(tài)響應(yīng)會(huì)更加靈敏，動(dòng)力輸出迅猛，能讓你體驗(yàn)到風(fēng)馳電掣般的駕駛快感。

S 檔的適用場(chǎng)景較為廣泛。在快速超車時(shí)，S 檔能瞬間爆發(fā)出強(qiáng)大動(dòng)力，幫助你迅速完成超車動(dòng)作，避免長(zhǎng)時(shí)間與被超車輛并行帶來(lái)的危險(xiǎn)；當(dāng)你行駛在山區(qū)丘陵地帶，面對(duì)連綿起伏的坡道，S 檔可以讓車輛保持充足的動(dòng)力，輕松應(yīng)對(duì)爬坡路段，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。如果你是個(gè)追求駕駛激情的人，想要體驗(yàn)一把激進(jìn)的駕駛風(fēng)格，那么 S 檔絕對(duì)能滿足你，它讓駕駛不再平淡，充滿速度與激情。

不過(guò)，S 檔并非適用于所有情況。由于在 S 檔模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高，燃油的消耗也會(huì)相應(yīng)增加，長(zhǎng)期使用會(huì)使你的加油成本上升。而且這種高負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱也會(huì)造成一定程度的磨損，所以不建議長(zhǎng)時(shí)間使用 S 檔。在濕滑的冰雪路面上，也要謹(jǐn)慎使用 S 檔，因?yàn)榇藭r(shí)車輛動(dòng)力過(guò)強(qiáng)，容易導(dǎo)致車輪打滑，影響行車安全。

此外，S 檔和手動(dòng)模式是有區(qū)別的，S 檔本質(zhì)上還是自動(dòng)擋，它會(huì)根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)自動(dòng)調(diào)整檔位，無(wú)需駕駛者手動(dòng)干預(yù)。

總之，大眾 S 檔是一項(xiàng)能為駕駛者帶來(lái)別樣駕駛體驗(yàn)的功能。了解它的正確使用方法和適用場(chǎng)景，就能在需要的時(shí)候充分發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，讓駕駛更加隨心所馭。但同時(shí)也要注意合理使用，避免因不當(dāng)操作對(duì)車輛造成損害或帶來(lái)不必要的麻煩，讓汽車更好地陪伴我們出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）