汽車內(nèi)起霧有多種應(yīng)對(duì)辦法，如使用空調(diào)冷風(fēng)、暖風(fēng)、開窗對(duì)流、除霧劑等。當(dāng)車內(nèi)起霧時(shí)，若著急上路，可打開冷風(fēng)，利用前擋風(fēng)玻璃下空調(diào)出風(fēng)口除霧；若時(shí)間充裕，用暖風(fēng)效果更佳。若霧氣不大，開窗對(duì)流也能有效除霧。此外，還可將除霧劑噴涂在玻璃內(nèi)表面擦拭，形成保護(hù)膜防霧?？傊瑧?yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的除霧方法，保障駕駛安全。

當(dāng)選擇使用空調(diào)冷風(fēng)除霧時(shí)，要將風(fēng)向調(diào)至吹擋風(fēng)玻璃的檔位，調(diào)節(jié)合適的風(fēng)速。冷風(fēng)能夠迅速降低玻璃表面的溫度，讓水汽無法在玻璃上凝結(jié)，從而快速消除霧氣。這種方法立竿見影，特別適合在緊急需要出發(fā)的情況下采用，能在短時(shí)間內(nèi)讓視線恢復(fù)清晰。

而暖風(fēng)除霧雖然效果顯著，卻有一些需要注意的地方。在寒冷的天氣里，剛啟動(dòng)車輛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫較低，等待空調(diào)吹出熱風(fēng)需要一定時(shí)間。并且，在剛開始吹熱風(fēng)時(shí)，由于車內(nèi)溫暖的空氣遇到冰冷的玻璃，霧氣反而可能會(huì)更大。不過，隨著熱風(fēng)持續(xù)吹拂，玻璃上的水分逐漸被烘干，霧氣就會(huì)慢慢消散。所以，使用暖風(fēng)除霧要有耐心，務(wù)必等霧氣完全消失后再上路，這樣才能確保行車安全。

開窗對(duì)流這種方式，操作簡(jiǎn)單又實(shí)用。當(dāng)車內(nèi)霧氣較小時(shí)，打開兩側(cè)車窗，讓車內(nèi)外空氣進(jìn)行交換，減小溫差，霧氣就會(huì)自然散去。但這種方法有一定的局限性，在雨雪天氣、高速公路行駛或者霧氣非常大的情況下，就不適合使用了。雨雪天氣開窗會(huì)讓雨水灌進(jìn)車內(nèi)，高速行駛時(shí)開窗不僅噪音大，還可能影響車輛行駛穩(wěn)定性，而霧氣很大時(shí)開窗對(duì)流除霧的效果也會(huì)大打折扣。

除霧劑則是一種方便的防霧工具。將其均勻地噴涂到玻璃內(nèi)表面，然后用干凈的布擦拭干凈，除霧劑就能在玻璃表面形成一層保護(hù)膜，有效阻止水汽凝結(jié)，達(dá)到防霧的效果。市面上的除霧劑通常能維持5 - 10天左右的防霧功效，而且有些除霧劑還能順便清除玻璃上的污垢，讓玻璃更加潔凈清晰。

另外，汽車一般都設(shè)有專門的除霧功能按鍵，前風(fēng)窗除霧按鍵可以將空調(diào)風(fēng)引導(dǎo)至前風(fēng)窗，通過減少玻璃兩側(cè)的溫差來除霧；后風(fēng)窗起霧時(shí)，開啟后風(fēng)窗加熱功能，就能快速蒸發(fā)水霧。后風(fēng)窗加熱功能常常還會(huì)與外后視鏡加熱功能組合在一起，方便同時(shí)為后擋風(fēng)玻璃和外后視鏡除霧。并且，在車內(nèi)起霧時(shí)開啟外循環(huán)，也能加快除霧的速度。

總之，車內(nèi)起霧雖然是個(gè)常見的小問題，但如果處理不當(dāng)，會(huì)對(duì)駕駛安全造成嚴(yán)重威脅。每種除霧方法都有其特點(diǎn)和適用場(chǎng)景，我們要根據(jù)不同的天氣、路況以及霧氣的嚴(yán)重程度，靈活選擇合適的除霧方式，為自己和乘客營造一個(gè)清晰安全的駕駛環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）