汽車油箱不能加水。汽車油箱的設(shè)計(jì)初衷是專門用來盛裝燃油的，往里面加水會(huì)帶來諸多嚴(yán)重問題。水的密度比汽油大，會(huì)沉在油箱底部，汽油泵可能抽到水并輸送至發(fā)動(dòng)機(jī)。水無法像汽油一樣參與燃燒，會(huì)造成油路堵塞、燃燒不充分，還可能致使氣缸活塞生銹、損壞氣缸，甚至有曲軸箱爆炸的風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)重?fù)p害汽車性能。

當(dāng)水進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸中時(shí)，由于液態(tài)水幾乎不具備可壓縮性，這與汽油在氣缸內(nèi)能夠被壓縮進(jìn)而參與燃燒的特性截然不同。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中，原本順暢的工作循環(huán)被打破，各個(gè)部件之間的精密配合也受到干擾。噴油嘴噴出的燃油與水混合后，無法形成理想的可燃混合氣，導(dǎo)致燃燒過程變得混亂不堪，動(dòng)力輸出也會(huì)變得不穩(wěn)定，汽車可能會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、加速無力等狀況。

而且，水對于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的金屬部件有著極大的腐蝕隱患。氣缸活塞長期與水接觸，表面會(huì)逐漸生銹，隨著時(shí)間的推移，生銹的部位會(huì)不斷擴(kuò)大和加深。活塞與氣缸內(nèi)壁之間原本嚴(yán)密的貼合被破壞，發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性變差，壓力降低，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率大幅下降。更糟糕的是，這種磨損和腐蝕可能會(huì)引發(fā)連鎖反應(yīng)，比如拉深發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)壁，使發(fā)動(dòng)機(jī)的性能急劇惡化。

一旦曲軸箱內(nèi)的壓力因?yàn)檫@些問題而急劇升高，就有可能引發(fā)爆炸。這可不是危言聳聽，曲軸箱爆炸會(huì)對汽車造成毀滅性的破壞，不僅維修成本高昂，還可能危及車內(nèi)人員的生命安全。

如果不小心發(fā)現(xiàn)油箱進(jìn)水了，應(yīng)立即采取措施進(jìn)行清洗和排水，以減少損害。此外，在日常的汽車使用過程中，也要注重對油箱和油路的保養(yǎng)。定期清理油箱，避免雜質(zhì)和水分的積累；加油時(shí)，盡量避開油車正在卸油的加油站，防止油品質(zhì)量受到影響；當(dāng)車輛行駛里程達(dá)到三萬到四萬公里時(shí)，對油路進(jìn)行清潔保養(yǎng)，確保整個(gè)供油系統(tǒng)的暢通無阻。

總之，汽車油箱加水百害而無一利。車主們一定要牢記這一點(diǎn)，謹(jǐn)慎對待汽車的燃油系統(tǒng)，做好日常的保養(yǎng)和維護(hù)工作，這樣才能確保汽車始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，為我們的出行提供可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）