起步可以用 2 檔，但并不建議經(jīng)常這樣做。正常情況下，汽車變速箱與發(fā)動機動力是精準匹配的，1 檔能提供足夠大的牽引力助車輛平穩(wěn)起步。而 2 檔扭矩比 1 檔小，用 2 檔起步需加大油門讓發(fā)動機提供更大動力，雖能減少換擋頓挫感，可頻繁如此會增加離合器磨損，還可能讓發(fā)動機低速承受高負荷。所以，特殊情況外，還是應以 1 檔起步。

在一些特殊場景中，2檔起步也有其合理性。比如在雪地起步時，由于路面摩擦力較小，車輛起步所需的牽引力相對沒那么大，使用2檔起步可以避免因1檔扭矩過大而導致車輪打滑，從而讓車輛更平穩(wěn)地啟動。而下坡起步時，車輛本身就有一定的重力勢能轉化的動力，2檔起步能夠借助這種額外的動力，同時避免發(fā)動機轉速過高，實現(xiàn)較為輕松的起步。

另外，在一些特定的駕駛場景下，例如城市道路頻繁堵車時，頻繁在1檔和2檔之間切換會讓駕駛操作變得繁瑣。此時，對于駕駛技術熟練的老司機來說，2檔起步可以減少換擋操作，防止車輛過度前竄，更好地保持跟車時速，一定程度上提升了駕駛的便利性。但對于新手司機而言，由于2檔起步需要更精準的油門與離合配合，操作難度相對較高，一旦配合不到位就容易導致車輛熄火，所以并不建議新手嘗試。

同時，車輛的負載情況也會影響2檔起步的可行性。如果車輛處于滿載或重載狀態(tài)，2檔起步可能會因動力不足而導致車輛無法順利啟動，甚至出現(xiàn)熄火的情況。面包車和貨車的1檔通常是根據(jù)負載設計的，在空車且平路的情況下，它們可以嘗試2檔起步；但若是上坡或者車輛有負載時，則必須使用1檔起步才能保證有足夠的動力。

總之，2檔起步并非完全不可行，在某些特殊場景和條件下，它確實能帶來一定的便利。但考慮到對車輛離合器、變速箱以及發(fā)動機等部件可能產(chǎn)生的影響，正常情況下，尤其是對于廣大普通駕駛者來說，1檔起步依舊是最為穩(wěn)妥、合適的選擇，這樣可以更好地保護車輛，延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）