英朗的油耗因車型、駕駛路況與習(xí)慣等因素有所不同，大致在 6 - 11.5L/100km 之間。其中，1.5L 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)工信部百公里綜合油耗為 5.9L，實(shí)際在 7 - 11L/100km；1.3T 三缸車型工信部百公里油耗 5.3L，實(shí)際為 7.3 - 11.5L/100 公里。多種因素共同影響著英朗的油耗表現(xiàn)，車主在實(shí)際駕駛中會(huì)得到不同的油耗數(shù)據(jù) 。

對(duì)于1.5L車型而言，它搭載的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出相對(duì)線性平穩(wěn)。在日常城市道路行駛中，頻繁的啟停、擁堵路況等會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)不能始終保持在最佳工況運(yùn)轉(zhuǎn)，從而導(dǎo)致油耗有所上升，所以實(shí)際油耗大多會(huì)處于7 - 11L/100km這個(gè)區(qū)間。但如果車主駕駛習(xí)慣良好，比如避免急加速、急剎車，合理利用滑行，保持穩(wěn)定的車速，在一些路況較為通暢的道路上，像省道或者車流量較少的郊區(qū)道路，油耗有可能接近甚至低于工信部給出的5.9L百公里綜合油耗。有車主分享，手動(dòng)精英1.5在上下班及近500公里高速（總里程1181公里）的行程中，行車電腦顯示平均油耗5.7，基本認(rèn)定百公里油耗在6升以內(nèi)。

而1.3T車型配備的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間扭矩輸出較為充沛，理論上更適合在城市快速路等路況行駛。不過，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)需要消耗一定的能量來(lái)驅(qū)動(dòng)渦輪增壓器，而且在城市走走停停的路況下，渦輪增壓器頻繁介入和退出工作狀態(tài)，也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生一定影響，所以實(shí)際油耗范圍在7.3 - 11.5L/100公里。要是在高速路況下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定且渦輪增壓器能較好地發(fā)揮效能，車輛保持在經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛，油耗同樣會(huì)有較為出色的表現(xiàn)。

總體來(lái)說(shuō)，英朗不同動(dòng)力版本車型都有各自的工信部油耗參考，但實(shí)際油耗會(huì)受到多種因素左右。無(wú)論是1.5L還是1.3T車型，只要車主保持良好的駕駛習(xí)慣，合理規(guī)劃出行路線，避開擁堵路段，都有可能讓車輛的油耗更接近工信部油耗，從而降低用車成本，獲得更為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）