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發(fā)動(dòng)機(jī)何時(shí)需要大修

2025-04-18 07:12:39 作者:資訊小編

發(fā)動(dòng)機(jī)何時(shí)需要大修并沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)固定的里程數(shù),一般國(guó)產(chǎn)車(chē)行駛 10 萬(wàn)公里左右、進(jìn)口車(chē)行駛 10 萬(wàn)公里以上可能面臨大修,但正常保養(yǎng)的私家車(chē)行駛 20 萬(wàn)公里以上才更有可能。當(dāng)出現(xiàn)機(jī)油嚴(yán)重減少冒藍(lán)煙(活塞與缸壁間隙過(guò)大時(shí))、冒黑煙嚴(yán)重(氣缸壓力低于正常值)、有嚴(yán)重異響(小瓦燒蝕、曲軸磨損、活塞和缸壁拉傷等)等情況,或氣缸磨損達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)時(shí),就可能需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修 。

具體來(lái)說(shuō),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)機(jī)油嚴(yán)重減少且冒藍(lán)煙,同時(shí)并無(wú)漏油現(xiàn)象時(shí),需要進(jìn)一步排查原因。有可能是氣門(mén)油封老化,這種情況相對(duì)還好,更換油封即可,無(wú)需大修;但若是活塞與缸壁間隙過(guò)大,那可就必須進(jìn)行大修了。我們可以借助內(nèi)窺鏡來(lái)確定具體是哪種情況,從而做出準(zhǔn)確的維修判斷。

發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙嚴(yán)重也是一個(gè)重要信號(hào)。此時(shí),使用氣缸壓力表測(cè)量氣缸壓力,如果測(cè)量值低于正常值,那就意味著發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)了比較嚴(yán)重的問(wèn)題,通常需要進(jìn)行大修,以恢復(fù)其正常的工作狀態(tài)。

發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響同樣不可忽視。當(dāng)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)有異常響聲,很可能是內(nèi)部零件出現(xiàn)了故障。比如大小瓦響,小瓦燒得厲害,曲軸磨損嚴(yán)重,又或者出現(xiàn)拉缸聲,活塞和缸壁嚴(yán)重拉傷等情況,一旦出現(xiàn)這些問(wèn)題,往往都需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修。而且日常我們還可以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)異響檢測(cè)儀來(lái)測(cè)量,以便更精準(zhǔn)地判斷異響來(lái)源。

另外,氣缸的磨損程度也是判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否需要大修的關(guān)鍵指標(biāo)。當(dāng)氣缸失圓達(dá)到每100mm缸徑磨損0.125mm,或者氣缸錐體磨損達(dá)到每100mm缸徑磨損0.40mm ,這表明氣缸的磨損已經(jīng)超出了正常范圍,會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就需要大修了。

除了上述典型情況外,發(fā)動(dòng)機(jī)到達(dá)一定極限,打破了動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保等方面的平衡時(shí),也可能需要大修。而且,很多發(fā)動(dòng)機(jī)大修情況是由不正當(dāng)?shù)谋pB(yǎng)維修造成的。比如一些小排量國(guó)產(chǎn)車(chē),由于動(dòng)力設(shè)計(jì)上的局限,可能行駛幾萬(wàn)公里就需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修;像德系渦輪增壓車(chē),如PASSAT和邁騰的1.8T、2.0T搭載的EA888發(fā)動(dòng)機(jī),行駛10萬(wàn)公里左右可能會(huì)因?yàn)闊龣C(jī)油問(wèn)題而需要大修;日系本田車(chē)以地球夢(mèng)為主的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)漏機(jī)油現(xiàn)象,長(zhǎng)期漏機(jī)油也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)需要大修。

總之,發(fā)動(dòng)機(jī)是否需要大修受到多種因素的綜合影響。它不僅和汽車(chē)本身的品牌、發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量有關(guān),還與車(chē)主的用車(chē)習(xí)慣以及日常保養(yǎng)情況緊密相連。車(chē)主只要養(yǎng)成良好的用車(chē)習(xí)慣,做好日常保養(yǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)大修的概率其實(shí)是比較低的,無(wú)需過(guò)于擔(dān)憂。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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