三菱汽車整體相對省油，但具體油耗因車型、駕駛習(xí)慣、路況等因素有所不同。三菱不少車型配備智能節(jié)油系統(tǒng)，部分還設(shè)有節(jié)能駕駛模式，助力降低油耗。特別是其SUV車型，平均油耗僅6.2L/100km左右，在同級別車型中較為出色。而且一些車型低速扭矩大，適合城市路況，減少頻繁啟停的油耗?？傊?，三菱汽車在省油方面有不錯表現(xiàn)，值得考慮。

以歐藍德為例，不同排量的油耗表現(xiàn)各有不同。2.0L自然吸氣發(fā)動機版本，城市綜合油耗通常在8 - 10升/百公里，在擁堵路況下，由于車輛頻繁啟停，油耗會有所上升；而在高速穩(wěn)定行駛時，油耗約為6 - 8升/百公里。2.4L版本的城市綜合油耗處于9 - 11升/百公里的范圍，高速行駛時大約7 - 9升/百公里 。再看勁炫，其1.6L版本城市綜合油耗一般在7 - 9升/百公里，高速上則能保持在5 - 7升/百公里。這些數(shù)據(jù)都表明，三菱旗下不同車型在不同工況下，油耗有著一定的波動范圍，但整體上都有著不錯的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)。

三菱汽車之所以能有較為出色的省油能力，離不開其技術(shù)支撐。它的發(fā)動機采用單頂置凸輪軸和16氣門結(jié)構(gòu)，這種設(shè)計保證了良好的低速扭矩輸出。在城市頻繁的低速行駛場景中，車輛能更好地應(yīng)對，無需過大的動力輸出，從而節(jié)省燃油。而且，這樣的結(jié)構(gòu)簡化了發(fā)動機構(gòu)造，使得維修保養(yǎng)更加便捷，車輛的耐用性也得到增強，在長期使用過程中能維持較好的性能狀態(tài)，間接有助于保持省油的特性。

此外，部分三菱車型配備的智能節(jié)油系統(tǒng)是一大亮點。該系統(tǒng)如同一位貼心的駕駛助手，它可以敏銳地感知駕駛條件的變化，自動調(diào)整發(fā)動機的工作狀態(tài)。比如在車輛勻速行駛時，它會合理調(diào)配發(fā)動機的噴油量和進氣量，讓發(fā)動機以最經(jīng)濟的模式運行，實現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟性。而節(jié)能駕駛模式則為駕駛員提供了一種主動節(jié)能的選擇。當開啟這一模式后，車輛的動力響應(yīng)、換擋邏輯等都會進行優(yōu)化，引導(dǎo)駕駛員更加平緩、高效地駕駛，從而達到節(jié)省能源的目的。

綜上所述，三菱汽車在省油方面確實有著諸多優(yōu)勢和出色表現(xiàn)。其部分車型的低油耗數(shù)據(jù)在同級別車型中具備競爭力，先進的節(jié)油技術(shù)也為降低油耗提供了有力保障。不過，實際的油耗情況會受到多種因素影響，但總體而言，三菱汽車不失為追求省油、耐用車型消費者的一個優(yōu)質(zhì)選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）