正確換輪胎位置，需綜合考慮輪胎類型、車輛驅(qū)動(dòng)形式等因素。不同類型的輪胎，換位方式有別，比如不對(duì)稱斜交輪胎、子午線輪胎各有特定換位要求；按車輛驅(qū)動(dòng)形式，前輪驅(qū)動(dòng)、后輪驅(qū)動(dòng)、四輪驅(qū)動(dòng)車輛的輪胎換位方法也不一樣。同時(shí)，換位頻率也有講究，一般每行駛8000 - 10000km換位一次（四輪驅(qū)動(dòng)車輛每6000km換位一次 ）。如此，才能讓輪胎磨損更均衡，延長(zhǎng)其使用壽命。

先來說說不同類型輪胎的換位方法。不對(duì)稱斜交輪胎，通常是更換同一車軸上的輪胎，這樣能使輪胎上下兩側(cè)均勻磨損。前軸更換下來的輪胎，要是磨損嚴(yán)重可報(bào)廢處理，狀態(tài)尚可的話能送去翻新，或者當(dāng)作備胎備用，而新輪胎一般安裝在前輪。子午線輪胎換位時(shí)，要注意應(yīng)始終在汽車同一側(cè)使用，保持相似的旋轉(zhuǎn)方向 ，因?yàn)槠湫D(zhuǎn)方向是固定的，一旦反轉(zhuǎn)會(huì)對(duì)汽車操縱穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。

再按照車輛驅(qū)動(dòng)形式具體講講輪胎換位方式。對(duì)于前輪驅(qū)動(dòng)車輛，常見的換位方法是將左后輪胎調(diào)至右前、右后輪胎調(diào)至左前、左前輪胎調(diào)至左后、右前輪胎調(diào)至右后。后輪驅(qū)動(dòng)車輛則是左前輪胎調(diào)至右后、右前輪胎調(diào)至左后、左后輪胎調(diào)至左前、右后輪胎調(diào)至右前。四輪驅(qū)動(dòng)車輛的換位更為復(fù)雜一些，需要前后左右輪全部交叉對(duì)調(diào)，也就是左前調(diào)至右后、右前調(diào)至左后、左后調(diào)至右前、右后調(diào)至左前。

此外，如果你的車配備了備胎，且想連同備胎一起進(jìn)行換位，對(duì)于前驅(qū)車來說，是左前輪換到左后輪，左后輪換到右前輪，右前輪換到備胎位置，右后輪換至左前輪，備胎則換到右后輪。

在輪胎花紋方面，不同花紋的輪胎換位方法也存在差異。非對(duì)稱花紋或單導(dǎo)向花紋輪胎，只能前后對(duì)調(diào)；而對(duì)稱花紋的輪胎，前驅(qū)車非驅(qū)動(dòng)輪對(duì)角換，驅(qū)動(dòng)輪垂直換，后驅(qū)車同樣非驅(qū)動(dòng)輪對(duì)角換，驅(qū)動(dòng)輪垂直換，四驅(qū)車則是垂直前后換。

了解了換位方式，換位頻率也不能忽視。正常情況下，若廠商未規(guī)定輪胎換位期限或你更換了不同規(guī)格改裝輪胎，建議每行駛8000 - 10000km將輪胎換位一次（四輪驅(qū)動(dòng)車輛每6000km換位一次 ）。不過，如果在日常使用中發(fā)現(xiàn)輪胎有異常磨損的情況，那就需要盡快進(jìn)行換位，并仔細(xì)檢查車輪定位，同時(shí)查看輪胎或車輪有無損壞。

輪胎換位的操作步驟也有一定規(guī)范。首先要將車輛停在安全平穩(wěn)的地方，比如電梯站（確保安全），安裝車輪止動(dòng)塊，用扭矩扳手預(yù)先松開輪胎螺栓。接著安裝提升臂，把車輛提升至輪胎中心與胸部平齊位置，并鎖定升降機(jī)。然后取出空氣炮扳手，安裝好套筒，仔細(xì)檢查氣管連接和空氣炮旋轉(zhuǎn)方向，防止套筒在操作時(shí)高速飛出造成危險(xiǎn)。隨后依次對(duì)角松開輪胎螺栓，且要松開兩次。螺栓松開后，手動(dòng)取出，這時(shí)候最好有另一個(gè)人幫忙扶住輪胎，避免輪胎脫落傷人。在換位之前，還需檢查胎壓，查看氣門芯是否漏氣，鋼圈是否有變形或損壞，測(cè)量輪胎溝槽深度，檢查輪胎表面是否有異常磨損或異物嵌入等情況。完成換位后安裝輪胎，用氣槍扳手在舉升機(jī)上擰緊螺絲。

最后總結(jié)一下，正確換輪胎位置是一項(xiàng)需要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待的工作。不僅要根據(jù)輪胎類型、驅(qū)動(dòng)形式選擇合適的換位方式，把握好換位頻率，還要按照規(guī)范的操作步驟進(jìn)行。只有這樣，才能真正實(shí)現(xiàn)讓輪胎磨損均勻，延長(zhǎng)輪胎使用壽命，保障車輛行駛安全和性能，讓你的愛車始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）