轎車的正常胎壓一般在 2.2 - 2.5 左右，但具體數(shù)值因車型不同而有差異，應以車輛廠商給出的標準為準。因為不同的轎車設計、重量以及輪胎規(guī)格等各有不同，所以適合的胎壓也不一樣。通常，車輛用戶手冊、車門（B 柱或者 C 柱附件）旁邊的標志等地方會標明標準胎壓。我們要遵循廠家標準，合理調(diào)整，才能保障行車安全與輪胎壽命 。

比如本田思域，在正常使用情況下前后輪氣壓為2.2 。這就是特定車型依據(jù)自身情況所設定的標準胎壓。所以，當你購入一輛新車時，首要任務就是仔細查閱車輛用戶手冊，找到屬于你愛車的精準胎壓數(shù)值。

除了車型差異，季節(jié)變化對轎車胎壓也有一定影響。夏天，氣溫較高，輪胎容易發(fā)熱，氣體受熱膨脹，如果胎壓過高，就會增加爆胎的風險。因此，夏天的胎壓應比冬天略低一些。一般來說，夏季可在標準氣壓的基礎上下降0.1 - 0.2bar。而冬季，氣溫較低，輪胎內(nèi)的氣體收縮，胎壓相對較低，為了保證輪胎的正常使用，可以比夏季的胎壓適當調(diào)高0.1 - 0.2bar，但無論冬夏，都不應超過廠商推薦值太多。

另外，車輛的承載情況也會對胎壓產(chǎn)生影響。如果日常載重較大，輪胎承受的壓力也更大，此時應按照氣壓標準的上限來調(diào)整胎壓；若載重較小，胎壓則可按下限來設置。比如滿座（5人）時，胎壓可適當調(diào)到2.5左右；兩人乘坐時，胎壓數(shù)值在2.3 較為合適。

值得注意的是，檢查輪胎胎壓應該在輪胎冷卻的情形下進行。因為熱胎測出的氣壓值會偏高，一般熱胎測出的氣壓值減去約0.2才接近冷態(tài)充氣壓力。而且，胎壓很難做到100%精準控制，在實際操作中，胎壓可以略高一點，但千萬不能太低。胎壓過低會增加輪胎與地面的接觸面積和滾動阻力，不僅使油耗增加，還會加速輪胎磨損；胎壓過高則會減小輪胎與地面的接觸面積，降低滾動阻力，雖然可能會在一定程度上省油，但會影響車輛的操控性，同時也增加了爆胎的隱患。

總之，轎車的正常胎壓沒有一個固定不變的數(shù)值，它受到車型、季節(jié)、承載量等多種因素的影響。我們要通過車輛用戶手冊等渠道找到車輛廠商推薦的標準胎壓，并根據(jù)實際情況合理調(diào)整，定期檢查胎壓，才能確保行車安全，讓輪胎發(fā)揮出最佳性能，延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）