發(fā)動(dòng)機(jī)凍住了不能點(diǎn)燃，應(yīng)先將車拖到修理廠，利用室內(nèi)溫度使其解凍，讓防凍液和機(jī)油正常流動(dòng)，之后排出并更換防凍液和機(jī)油，確認(rèn)無(wú)誤后才可正常啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫環(huán)境下被凍住，內(nèi)部的液體狀態(tài)改變，直接點(diǎn)火不僅難以成功，還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。所以，遵循科學(xué)的解凍和檢查流程，是保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)的關(guān)鍵 。

在將車送往修理廠的過(guò)程中，要盡量避免不必要的晃動(dòng)，防止發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部因液體凝固而產(chǎn)生的應(yīng)力變化對(duì)部件造成二次損傷。到達(dá)修理廠后，維修師傅會(huì)將車輛靜置在溫暖的室內(nèi)環(huán)境中，等待發(fā)動(dòng)機(jī)自然解凍。這個(gè)過(guò)程需要一定的時(shí)間，切不可急于求成使用過(guò)熱的工具強(qiáng)行解凍，否則可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)局部過(guò)熱，引發(fā)零部件變形甚至損壞。

解凍完成后，首先要做的就是排出并更換防凍液。防凍液在低溫環(huán)境下可能已經(jīng)失效或者性能下降，無(wú)法再為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的冷卻和防凍保護(hù)。更換時(shí)，要確保將舊的防凍液徹底排放干凈，然后按照車輛使用手冊(cè)的要求，添加適量且符合規(guī)格的新防凍液。

機(jī)油的更換同樣重要。低溫會(huì)使機(jī)油的黏度增加，流動(dòng)性變差，如果繼續(xù)使用被凍住過(guò)的機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)承受更大的阻力，加劇零部件的磨損。更換機(jī)油時(shí)，還需要同時(shí)更換機(jī)油濾清器，以保證過(guò)濾效果，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供清潔的潤(rùn)滑油。

此外，還需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行全面的檢查。維修師傅會(huì)仔細(xì)查看發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件，包括火花塞、點(diǎn)火線圈、氣門等。火花塞如果被油污或積碳覆蓋，可能會(huì)影響點(diǎn)火效果；點(diǎn)火線圈在低溫環(huán)境下也可能出現(xiàn)故障，導(dǎo)致無(wú)法產(chǎn)生足夠的高壓電來(lái)點(diǎn)燃混合氣；氣門若出現(xiàn)結(jié)膠或積碳現(xiàn)象，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常進(jìn)氣和排氣。針對(duì)這些問(wèn)題，要及時(shí)進(jìn)行清潔、維修或更換相應(yīng)的零部件。

如果在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)油質(zhì)已經(jīng)變質(zhì)，更要毫不猶豫地進(jìn)行更換，絕不能抱有僥幸心理繼續(xù)使用。只有當(dāng)所有的檢查和更換工作都完成，確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各項(xiàng)液體都能正常流動(dòng)，各個(gè)部件都處于良好的工作狀態(tài)后，才可以嘗試啟動(dòng)車輛。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)凍住后，不可盲目嘗試點(diǎn)燃，而是要耐心按照正確的步驟進(jìn)行處理。從送往修理廠解凍，到更換防凍液、機(jī)油，再到全面檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件，每一個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎著發(fā)動(dòng)機(jī)能否順利啟動(dòng)以及后續(xù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。只有做好這些細(xì)致的工作，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在寒冷的環(huán)境中重新煥發(fā)生機(jī)，為車輛的行駛提供可靠的動(dòng)力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）