N擋是空擋，用于短時間停車；P擋是駐車擋，用于停車和駐車。N擋將發(fā)動機與傳動軸在變速器位置徹底分離，變速箱處于斷開狀態(tài)，車輛可自由滾動，常用于臨時停車或拖車；P擋停車時駐車效果強，掛入后變速箱內(nèi)鎖止機構(gòu)鎖定變速器輸出軸，車輛無法移動，常用于停車熄火。二者在動力傳輸、車輛移動可能性、適用場景等方面都存在明顯不同 。

在動力傳輸方面，N擋切斷了發(fā)動機向變速箱傳輸?shù)膭恿?，發(fā)動機與驅(qū)動輪沒有直接的動力連接，就像是把動力的“橋梁”暫時拆除了，動力無法順利抵達驅(qū)動輪 。而P擋不僅動力不輸出給驅(qū)動輪，還通過變速箱內(nèi)部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，從根本上限制了車輛動力的傳遞，進一步確保車輛穩(wěn)定停放。

從車輛移動可能性來說，掛入N擋后，雖然車子沒有動力驅(qū)動，但由于車輪沒有制動力，在一些有坡度或者外力作用的情況下，車輛有后溜或移動的風險，就好比一個沒有剎車的小推車，放在斜坡上可能就會自行滑動 。然而掛入P擋時，車輛就像是被牢牢釘在地上一樣，變速器內(nèi)部的鎖止機構(gòu)鎖住了輸出軸，間接鎖住了車輪，正常情況下車輛是無法移動的。

適用場景上兩者更是大不相同。N擋適合在短暫停車且不熄火的場景使用，比如在紅燈前短暫等待、行車途中臨時停車避讓車輛或行人等情況 。而P擋則適用于長時間駐車，像我們到達目的地后停車熄火時，就需要掛入P擋，給車輛一個穩(wěn)定可靠的停放狀態(tài)。

總之，N擋和P擋功能不同，適用場景有別。正確理解并合理使用這兩個擋位，能讓駕駛更加安全順暢，也有助于減少車輛不必要的損耗，保障出行的便捷與車輛的良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）