朗逸的離地間隙因車(chē)型、配置以及是否滿(mǎn)載等因素而有所不同，一般在 100mm 至 25cm 之間。不同款式的朗逸，其離地間隙存在差異，比如 2021 款為 110mm ，還有新朗逸最小離地間隙約 21.5cm 或 25cm 等。同時(shí)，車(chē)輛處于空載或滿(mǎn)載狀態(tài)時(shí)，離地間隙也會(huì)變化。了解這些數(shù)據(jù)，能幫助消費(fèi)者在選車(chē)時(shí)結(jié)合自身路況需求做出更合適的選擇 。

一般而言，官方公布的最小離地間隙數(shù)據(jù)，多是在車(chē)輛滿(mǎn)載的標(biāo)準(zhǔn)狀況下測(cè)得的。在空載狀態(tài)時(shí)，朗逸的離地間隙會(huì)比滿(mǎn)載時(shí)要高一些，輪胎氣壓的不同也會(huì)對(duì)其底盤(pán)離地間隙大小產(chǎn)生一定影響 。

最小離地間隙有著明確的定義，它指的是在額定滿(mǎn)載的情況下，把汽車(chē)停放在水平地面時(shí)，底盤(pán)最低突出部位與水平地面的距離。這一數(shù)據(jù)對(duì)于車(chē)輛的性能表現(xiàn)有著重要意義。

較大的離地間隙賦予車(chē)輛更強(qiáng)的通過(guò)性，使其越過(guò)障礙物或凹凸地面的能力更為出色。想象一下，當(dāng)車(chē)輛行駛在坑洼的鄉(xiāng)村小道或者遇到較高的路肩時(shí)，較大的離地間隙就能讓車(chē)輛輕松應(yīng)對(duì)，減少底盤(pán)刮擦的風(fēng)險(xiǎn)。然而，事物都有兩面性，較大的離地間隙會(huì)使車(chē)輛重心偏高，在高速行駛或者轉(zhuǎn)彎時(shí)，行駛的穩(wěn)定性可能會(huì)降低，一定程度上影響駕駛的安全性。

相反，較小的離地間隙讓車(chē)輛重心更低，在行駛過(guò)程中穩(wěn)定性相對(duì)較高。在城市平坦的柏油馬路上，車(chē)輛能夠更加平穩(wěn)地行駛，操控起來(lái)也更加得心應(yīng)手。但面對(duì)有障礙物或凹凸不平的地面時(shí)，其通過(guò)能力就相對(duì)較弱，一旦不小心就可能刮傷底盤(pán)。

所以說(shuō)，在選擇朗逸時(shí)，路況是需要重點(diǎn)考慮的因素。如果經(jīng)常行駛在路況復(fù)雜、坑洼較多的道路上，比如鄉(xiāng)村土路、未鋪裝的工地道路等，離地間隙大些的款式無(wú)疑是更好的選擇，它能為你的行程保駕護(hù)航，減少因底盤(pán)刮擦帶來(lái)的煩惱。要是大多在城市平坦道路行駛，偶爾經(jīng)過(guò)一些減速帶或小坑洼，那么離地間隙小些不僅對(duì)穩(wěn)定性影響不大，反而還能帶來(lái)更好的操控感受，讓駕駛更加隨心。

總之，朗逸不同的離地間隙各有優(yōu)劣，消費(fèi)者需依據(jù)自身實(shí)際的行駛路況和需求，權(quán)衡利弊，從而挑選出最適合自己的車(chē)型，讓每一段出行都舒適又安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）