日產(chǎn)途樂提供 4.0L 和 5.6L 兩種排量選擇。4.0L 車型搭載自然吸氣 V6 發(fā)動機(jī)，代號 VQ40DE，最大功率 205 千瓦，能釋放出 279 馬力的強(qiáng)勁動力，峰值扭矩 394 牛/米，匹配 7 速手自一體變速箱。5.6L 車型則配備 5V8 自然吸氣發(fā)動機(jī)，代號 VK56VD，最大功率 298 千瓦，最大馬力 406 匹，4000 轉(zhuǎn)時可爆發(fā) 560 牛/米的扭矩，同樣匹配 7 速手自一體變速箱。不同排量滿足了消費(fèi)者多樣化的需求。

搭載4.0L排量發(fā)動機(jī)的日產(chǎn)途樂，其VQ40DE發(fā)動機(jī)憑借自然吸氣的進(jìn)氣方式，帶來線性且順暢的動力輸出。在城市道路的日常駕駛中，279馬力足以應(yīng)對起步、加速等各種常規(guī)操作，為駕駛者提供平穩(wěn)而舒適的駕馭體驗。當(dāng)需要超車或者應(yīng)對一些稍微復(fù)雜的路況時，394牛/米的峰值扭矩也能給予車輛足夠的底氣，讓駕駛者輕松應(yīng)對。而且7速手自一體變速箱與發(fā)動機(jī)的默契配合，換擋平順且迅速，進(jìn)一步提升了駕駛的愉悅感。

5.6L排量的車型所搭載的VK56VD發(fā)動機(jī)，則展現(xiàn)出更為磅礴的動力性能。406馬力的強(qiáng)大輸出，無論是在高速公路上的疾馳，還是在野外面對崎嶇路面需要強(qiáng)勁動力脫困時，都能展現(xiàn)出十足的優(yōu)勢。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)，560牛/米的扭矩瞬間爆發(fā)，那種強(qiáng)烈的推背感會讓駕駛者深刻感受到途樂V8發(fā)動機(jī)的魅力。并且這款發(fā)動機(jī)在老款基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)，采用直噴技術(shù)，升級進(jìn)排氣系統(tǒng)為VVEL系統(tǒng)，不僅提升了動力，對油品適應(yīng)性也有了更高要求，在一定程度上保障了發(fā)動機(jī)的性能穩(wěn)定和持久耐用。

從不同車型來看，2018款的諸多4.0L車型，如4.0L SE PLT鉑金版、4.0L XE領(lǐng)英版等，都為消費(fèi)者提供了經(jīng)濟(jì)實(shí)用又動力夠用的選擇；而2023款A(yù)RMADA 5.6L無敵艦隊旗艦版、無敵艦隊鉑金版等5.6L車型，則憑借強(qiáng)大的動力和豪華的配置，滿足了那些對車輛性能和品質(zhì)有更高追求的消費(fèi)者。

總之，日產(chǎn)途樂的4.0L和5.6L兩種排量，憑借各自獨(dú)特的動力特性，無論是追求日常實(shí)用還是極致性能的消費(fèi)者，都能在途樂車型中找到適合自己的那一款，這也使得途樂在汽車市場上擁有了更為廣泛的受眾群體 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）