途昂X和途昂在外觀、內飾、配置、動力等多方面存在不同。外觀上，途昂X是溜背運動造型，前臉精致，途昂則更顯常規(guī)穩(wěn)重；內飾布局有別，途昂有6座和7座，途昂X僅5座；科技配置上，二者各有亮點；動力方面，相同發(fā)動機下途昂X加速更好；空間上，途昂有第三排，途昂X第二排頭部空間和儲物空間出色；價格區(qū)間也有所差異。這些不同滿足了消費者多樣的需求。

先從外觀尺寸說起，途昂的車長一般能達到5039mm甚至在部分車型中達到5052mm，高度為1773mm ，整體車身較為高大挺拔，猶如一位沉穩(wěn)的紳士，以簡潔的線條勾勒出注重實用性的輪廓，經典的貫穿式尾燈，彰顯出大氣穩(wěn)重的風格。而途昂X車長4905mm或4917mm ，高度1719mm或1729mm，相對來說更加緊湊且低矮，其溜背運動型的設計，宛如一位靈動的運動健將，前臉加入銀色飾板裝飾，搭配更加精致的燈組，進氣格柵細長，營造出更為運動的氣息，分體式尾燈的設計也讓車尾更具層次感和時尚感。

內飾部分，除了座椅布局的差異，座椅材質也有所不同。途昂采用全真皮座椅，質感上乘，給人一種豪華大氣的駕乘感受，而這種材質在日常使用中也比較容易打理。途昂X則采用真皮和織物混搭的座椅，織物材質的加入為車內增添了一份溫馨與舒適，同時在透氣性方面可能會有更好的表現(xiàn)。

科技配置上，途昂X配備的IQ.智能導視十分亮眼，它能夠把導航等重要信息清晰地投射在前擋風玻璃上，讓駕駛者在行車過程中無需低頭就能獲取關鍵信息，大大提升了駕駛的便利性和安全性。途昂2024款則在IQ.智慧車聯(lián)方面進行了優(yōu)化，進一步提升了車輛的智能互聯(lián)水平，讓車主可以更便捷地通過手機等設備與車輛進行交互，實現(xiàn)遠程控制等多種功能。

動力系統(tǒng)方面，盡管都配備了2.0T L4和2.5T V6發(fā)動機，并搭配七速濕式雙離合變速器。但同樣是2.5T V6發(fā)動機，途昂百公里加速需要7.3秒，而途昂X在加速和操控性能上更勝一籌，能為駕駛者帶來更為激情的駕駛體驗。并且在油耗方面，途昂工信部油耗為7.5L每百公里，途昂X則是7.4L，途昂X在燃油經濟性上也有著微小的優(yōu)勢。

空間方面，途昂設置有第三排座椅，這使得它在滿載乘客時更具優(yōu)勢，非常適合大家庭出行。而途昂X沒有第三排，不過得益于溜背設計，第二排頭部空間受影響較小，而且其儲物空間表現(xiàn)出色，行李箱容積達到509L，相比之下途昂行李箱容積僅286L ，在裝載物品時，途昂X有著更大的優(yōu)勢。

價格上，途昂官方指導價在30.09萬到50.59萬元之間，途昂X指導價則為31.69萬到48.89萬元 ，二者價格區(qū)間有所重疊，但也各有側重。不同的價格定位也為消費者在購車時提供了更多的選擇空間。

綜上所述，途昂X和途昂的種種差異，無論是外觀造型的風格選擇，內飾布局與材質的偏好，科技配置的側重，動力性能的追求，空間使用的需求，還是價格方面的考量，都使得消費者能夠根據(jù)自身實際情況和喜好，挑選出最適合自己的車型，滿足個性化的出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）