奧德賽是廣汽本田旗下的一款MPV車(chē)型。自1994年第一代奧德賽誕生，歷經(jīng)五代的更迭與發(fā)展，它已成為頗受消費(fèi)者喜愛(ài)的車(chē)型。在全球收獲超400萬(wàn)家庭粉絲，在北美連續(xù)十年銷(xiāo)量領(lǐng)先，在中國(guó)也開(kāi)創(chuàng)了高端家用MPV市場(chǎng)。它名字源于古希臘神話，寓意著舒適安全的長(zhǎng)途之旅，憑借諸多優(yōu)勢(shì)在汽車(chē)領(lǐng)域留下濃墨重彩的一筆。

第一代奧德賽于1994年10月在日本市場(chǎng)推出，當(dāng)時(shí)定位為“多人乘坐多功能轎車(chē)”。此后，奧德賽便開(kāi)啟了它不斷進(jìn)化升級(jí)的征程。在這漫長(zhǎng)的發(fā)展歷程中，每一次換代都帶來(lái)了令人矚目的變化。

在造型設(shè)計(jì)上，奧德賽緊跟時(shí)代潮流，從最初的設(shè)計(jì)風(fēng)格逐漸演變?yōu)槿缃袂逍掠怖实耐庥^，既展現(xiàn)出時(shí)尚大氣之感，又不失穩(wěn)重。車(chē)長(zhǎng)近4.9米，這樣的尺寸兼顧了靈活性與大空間，轉(zhuǎn)彎半徑僅5.4米，停車(chē)更加便利。同時(shí)，雙側(cè)側(cè)滑門(mén)以及超低地臺(tái)設(shè)計(jì)，不僅方便乘客上下車(chē)，還盡顯人性化關(guān)懷。

性能方面，奧德賽也在持續(xù)提升。動(dòng)力系統(tǒng)不斷優(yōu)化，從早期的發(fā)動(dòng)機(jī)配置，到如今擁有2.4升自然吸氣燃油版發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升混動(dòng)版可供選擇，變速箱全部采用CVT無(wú)級(jí)變速箱，能為駕駛者帶來(lái)平穩(wěn)且舒適的駕駛體驗(yàn)。特別是第五代入門(mén)搭載曾獲沃德十佳動(dòng)力稱(chēng)號(hào)的第三代i - MMD混動(dòng)系統(tǒng)，更是在經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能上取得了出色的平衡。

車(chē)內(nèi)座椅設(shè)計(jì)堪稱(chēng)一大亮點(diǎn)，二排座椅舒適且可靈活移動(dòng)，為乘客提供了極致的乘坐享受；三排座椅不僅具備可收納功能，還有獨(dú)特的“釣魚(yú)凳”功能，實(shí)用性與趣味性兼?zhèn)?。而且，奧德賽的儲(chǔ)物空間和充電口設(shè)計(jì)十分豐富，充分考慮到了乘客在旅途中的各種需求。

配置上，奧德賽也毫不遜色。標(biāo)配Honda Connect車(chē)載智能系統(tǒng)和Honda SENSING輔助駕駛系統(tǒng)，讓駕駛變得更加智能、便捷和安全。

奧德賽憑借其獨(dú)特的品牌魅力、持續(xù)進(jìn)化的產(chǎn)品力，在汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)了重要的一席之地。從誕生至今，它始終圍繞著消費(fèi)者的需求不斷革新，無(wú)論是設(shè)計(jì)、性能還是配置，都在努力做到盡善盡美，為消費(fèi)者帶來(lái)舒適、安全且便捷的出行體驗(yàn)，這也正是它深受全球眾多家庭喜愛(ài)的原因所在 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）