輪胎護(hù)板有多個(gè)名稱，外側(cè)堅(jiān)固部分叫輪眉，內(nèi)側(cè)柔軟部分叫內(nèi)襯板或輪拱內(nèi)飾板，整個(gè)護(hù)板也常被叫做擋泥板。輪眉通常黑色且突出于輪胎一圈，彰顯著獨(dú)特的線條感；內(nèi)襯板質(zhì)地柔軟，默默守護(hù)著車身內(nèi)部。擋泥板這一統(tǒng)稱涵蓋了整個(gè)輪胎周圍的護(hù)板。它們不僅各司其職，為車輛和駕乘者提供防護(hù)，還從不同角度為車輛的美觀與性能貢獻(xiàn)力量 。

輪眉作為輪胎護(hù)板外側(cè)堅(jiān)固的部分，其存在不僅僅是裝飾。它一般采用較為堅(jiān)硬的材質(zhì)制作，能夠抵御一定程度的碰撞和刮擦。當(dāng)車輛在復(fù)雜路況行駛時(shí)，難免會(huì)有一些樹(shù)枝、石塊等外物接觸到輪胎周邊，輪眉可以有效阻擋這些外物對(duì)輪胎和車身的直接傷害。而且，輪眉獨(dú)特的設(shè)計(jì)和顏色，往往能為車輛增添一份硬朗與霸氣，提升整車的視覺(jué)效果，讓車輛在外觀上更具辨識(shí)度 。

內(nèi)襯板，也就是內(nèi)側(cè)柔軟部分，發(fā)揮著至關(guān)重要的保護(hù)作用。由于它質(zhì)地柔軟，能夠更好地貼合輪胎周邊的形狀，起到緩沖減震的效果。當(dāng)車輛行駛時(shí)，車輪會(huì)帶起各種雜物，內(nèi)襯板可以減少這些雜物與車身之間的碰撞和摩擦，降低噪音的產(chǎn)生。同時(shí)，它還能進(jìn)一步阻擋泥水、灰塵等進(jìn)入車身內(nèi)部，防止這些臟東西腐蝕車身部件，延長(zhǎng)車輛的使用壽命 。

而擋泥板這個(gè)統(tǒng)稱，將整個(gè)輪胎周圍護(hù)板的功能進(jìn)行了全面概括。擋泥板通常安裝在汽車四個(gè)輪胎后方，前兩個(gè)位于車輛左右下檻，后兩個(gè)則安裝在后保險(xiǎn)杠上。它就像車輛的“衛(wèi)士”，能有效阻擋泥土灰塵的飛濺，避免車身和乘客被污染。想象一下，在下雨天或者經(jīng)過(guò)泥濘路段時(shí)，如果沒(méi)有擋泥板，車輪帶起的泥水會(huì)直接濺到車身和車門上，不僅影響美觀，還可能弄臟車內(nèi)環(huán)境。而且，擋泥板還能防止車輪卷起的砂石和泥漿對(duì)車輛和行人造成傷害，保證了行車的安全與舒適 。

此外，這些不同名稱的輪胎護(hù)板在一定程度上還能提升車輛的性能。它們可以讓汽車的外觀更加流暢，減小風(fēng)阻，使得車輛在行駛過(guò)程中更加穩(wěn)定。同時(shí)，還能防止飛起的石子和沙礫損傷車身漆面，避免泥土濺到拉桿球頭導(dǎo)致生銹等情況發(fā)生。

總之，無(wú)論是被稱為輪眉、內(nèi)襯板還是擋泥板，輪胎護(hù)板在車輛中都扮演著不可或缺的角色。它們通過(guò)不同的材質(zhì)、形狀和位置，全方位地為車輛保駕護(hù)航，從保護(hù)車身到提升美觀度，再到優(yōu)化性能，每一項(xiàng)作用都至關(guān)重要，共同為我們帶來(lái)更好的駕乘體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）