輪胎氣壓表讀數(shù)的查看方法因類型而異。指針式氣壓表要看 kg/cm2（等同于 bar）的數(shù)值；電子式氣壓表直接顯示 bar 數(shù)值；警報式氣壓表在胎壓不正常時系統(tǒng)會發(fā)出預警提示。查看時，需先將氣壓表與輪胎氣門嘴對正壓緊，指針式的讀數(shù)前輕敲儀器消除傳動摩擦，觀察時指針與鏡面指針重疊讀取數(shù)值；電子式的直接讀取顯示數(shù)字。了解這些，就能準確掌握輪胎氣壓情況。

具體來說，指針式氣壓表的讀數(shù)環(huán)節(jié)，有著較為細致的要求。在將氣壓表測量端槽口與輪胎氣門嘴對正壓緊之后，由于內(nèi)部傳動機構可能存在一定摩擦，這會影響讀數(shù)的準確性，所以在正式讀數(shù)之前，要用手指輕輕扣敲儀器外殼或表面玻璃，以此來消除傳動機構中的摩擦。接著，在觀察讀數(shù)時，要確保指針與鏡面指針重疊，此時指針所指的數(shù)值，就是氣壓表示值，讀數(shù)要精確到一位小數(shù)。這種指針式氣壓表量程刻度值通常為0.07Wpa - 0.4Wpa，氣壓計量口中心線與表體軸線夾角在90° - 180°，標尺為四方體 ，在操作時要留意這些細節(jié)。

電子式氣壓表的讀數(shù)則相對直觀簡便。當把氣壓表與輪胎氣門嘴連接好并保持穩(wěn)定后，氣壓表的顯示屏上會直接顯示出輪胎氣壓的bar數(shù)值。無需像指針式那樣進行復雜的操作，一眼望去就能清晰知曉輪胎當前的氣壓情況，這為車主帶來了極大的便利，節(jié)省了時間和精力。

而警報式氣壓表，重點不在于日常讀數(shù)。它的核心作用在于實時監(jiān)測輪胎氣壓是否處于正常范圍。當輪胎氣壓出現(xiàn)異常，無論是過高還是過低，系統(tǒng)都會及時發(fā)出預警提示。這能讓車主第一時間察覺到輪胎氣壓的異樣，從而采取相應措施，避免因氣壓問題引發(fā)的安全隱患。

不同類型的汽車，正常胎壓范圍也有所不同。轎車胎一般在2.0~~2.5bar，不超過3.5bar；輕卡胎6層級的3.0~~3.5，8層級的4.0~4.5bar，10層級的不超過5.5bar；拖車胎一般不超過4.2bar。車主可以查看車輛車門處標注，以明確自己車輛的標準胎壓范圍。

總之，了解輪胎氣壓表的不同類型及其讀數(shù)方法，以及不同車輛的正常胎壓范圍，對于保障行車安全至關重要。正確讀取輪胎氣壓表讀數(shù)，能讓我們及時掌握輪胎氣壓狀況，適時進行調整，確保車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性，延長輪胎使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）