車內(nèi)安全氣囊通常類似充氣的袋體，隱藏于車內(nèi)不同位置。駕駛員防撞安全氣囊在方向盤上，副駕安全氣囊在雜物箱上部儀表板中，都標(biāo)有“AIRBAG”字樣。后排乘員防撞安全氣囊在前排座椅上，側(cè)面安全氣囊在座椅靠背內(nèi)，側(cè)面安全氣簾在車門上方。這些不同位置的氣囊，在汽車碰撞瞬間迅速充氣膨脹成袋體，為駕乘人員提供可靠保護(hù) 。

具體來說，駕駛員防撞安全氣囊，被巧妙地安置在方向盤中央 。當(dāng)你坐在駕駛位，不經(jīng)意間就會看到方向盤上標(biāo)著的“AIRBAG”字樣，那便是它的“藏身之處”。它的容積根據(jù)不同標(biāo)準(zhǔn)有所差異，美式的假定駕駛員沒系安全帶，容積大約為60L，歐式的假定駕駛員系了安全帶，容積約40L 。在關(guān)鍵時刻，它會像一位忠誠的衛(wèi)士，迅速彈出，為駕駛員的頭部和胸部抵擋正面撞擊的強(qiáng)大沖擊力。

副駕安全氣囊則“潛伏”在雜物箱上部的儀表板中，同樣有“AIRBAG”作為標(biāo)識。它的“塊頭”相對較大，美式的容積約160L，歐式的約75L。當(dāng)危險降臨，它會瞬間展開，給副駕乘客提供堅實的守護(hù)。

后排乘員防撞安全氣囊“隱匿”在前排座椅上，在汽車遭遇碰撞時，它會及時挺身而出，保護(hù)后排乘客的安全。側(cè)面安全氣囊安靜地“待”在駕駛員和前排乘員座椅的靠背內(nèi)，當(dāng)車輛受到側(cè)面撞擊時，它能迅速響應(yīng)，有效緩解側(cè)面撞擊對駕乘人員造成的傷害。而側(cè)面安全氣簾則橫跨在車內(nèi)左右兩側(cè)車門上方，如同默默守護(hù)的“隱形衛(wèi)士”，在車輛發(fā)生側(cè)面碰撞時，它能像一道屏障一樣展開，為車內(nèi)人員的頭部和頸部提供周全的保護(hù)。

車內(nèi)安全氣囊雖然看似只是簡單的充氣袋體，但卻蘊(yùn)含著復(fù)雜而精妙的技術(shù)。在汽車發(fā)生碰撞的瞬間，傳感器會敏銳地檢測到撞擊，并將信號迅速傳遞給電子控制單元ECU，ECU則會果斷發(fā)出點火指令，讓氣體發(fā)生器起爆釋放氣體，這些氣體以極快的速度充入氣袋，氣袋迅速膨脹成袋體，及時抵消碰撞產(chǎn)生的沖擊力和能量，大大減少司乘人員向前的沖量，從而降低碰撞帶來的嚴(yán)重影響。

總之，車內(nèi)安全氣囊以其多樣的類型、隱蔽的安裝位置和關(guān)鍵的保護(hù)作用，成為汽車安全系統(tǒng)中不可或缺的一部分。它們在無形之中，默默守護(hù)著每一次出行，為駕乘人員的安全保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）