汽車上的“T”代表渦輪增壓（Turbo），“L”一方面代表自然吸氣（Liter），另一方面表示發(fā)動機的排量?！癟”意味著車輛搭載的渦輪增壓發(fā)動機，利用廢氣驅動渦輪增加進氣量，提升功率與扭矩，動力強勁；“L”代表的自然吸氣發(fā)動機則依靠大氣壓力進氣，動力輸出更平順。同時，“L”直觀體現發(fā)動機排量大小。二者各有特點，為消費者帶來不同選擇 。

具體來說，渦輪增壓發(fā)動機上的“T”可是個厲害的角色。它是在自然吸氣發(fā)動機的基礎上，加裝了渦輪增壓器。發(fā)動機排出的廢氣具有慣性動量，這些廢氣就用來推動渦輪室里的渦輪旋轉，渦輪又帶動壓氣機工作，從而將空氣壓縮后送入氣缸。這就好比給發(fā)動機的“呼吸”加了一把勁，讓它能夠吸入更多的空氣。更多的空氣進入氣缸后，與燃油能夠更充分地混合燃燒，進而提高了發(fā)動機的輸出功率和扭矩。一般情況下，當發(fā)動機轉速達到 2000 - 3000rpm 時，你就能明顯感覺到動力增強，那種推背感油然而生。而且，和同排量的自然吸氣發(fā)動機相比，渦輪增壓發(fā)動機具有輸出功率大、油耗低、更環(huán)保等優(yōu)點，能讓你在享受強勁動力的同時，也兼顧了經濟性和環(huán)保性。不過，渦輪增壓發(fā)動機也有它的“小脾氣”。由于結構相對復雜，它的保養(yǎng)維修價格會高于自然吸氣發(fā)動機，對油品質量的要求也比較高，而且發(fā)動機的壽命可能會相對縮短一些。

再看“L”，當它代表自然吸氣發(fā)動機時，有著自己獨特的魅力。自然吸氣發(fā)動機通過大氣壓力將空氣壓入燃燒室，這種進氣方式使得發(fā)動機的動力輸出非常平順，響應也很直接。而且，自然吸氣發(fā)動機技術成熟，結構簡單，這就意味著它的維修成本比較低，可靠性也更高。而“L”作為升（Liter）的縮寫，表示發(fā)動機的排量時，它就像是發(fā)動機的“能量刻度”。比如 1.5L，表示發(fā)動機的排量為 1.5 升，排量越大，發(fā)動機的功率和扭矩通常也就越大，汽車的動力性也就越強。在一些車型中，“L”還有另外一層含義，代表長軸距版，像奧迪 A4L、寶馬 3 系 Li 等車型，“L”讓車輛的軸距加長，從而使得車內空間更加寬敞，乘坐舒適性也得到了顯著提升。

總的來說，汽車上的“T”和“L”雖然只是簡單的字母，卻蘊含著豐富的信息。“T”帶來的是渦輪增壓發(fā)動機的強勁動力和先進技術，而“L”代表的自然吸氣發(fā)動機則有著平順的動力輸出、較低的維護成本以及對發(fā)動機排量和軸距的直觀體現。消費者在購車時，可以根據自己的駕駛需求、預算以及對車輛各方面性能的側重點，來選擇帶有“T”或“L”的車型，找到最適合自己的愛車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）