汽車上的“T”代表渦輪增壓（Turbo），“L”一方面代表自然吸氣（Liter），另一方面表示發(fā)動(dòng)機(jī)的排量。“T”意味著車輛搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，利用廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪增加進(jìn)氣量，提升功率與扭矩，動(dòng)力強(qiáng)勁；“L”代表的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則依靠大氣壓力進(jìn)氣，動(dòng)力輸出更平順。同時(shí)，“L”直觀體現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)排量大小。二者各有特點(diǎn)，為消費(fèi)者帶來不同選擇 。

具體來說，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上的“T”可是個(gè)厲害的角色。它是在自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，加裝了渦輪增壓器。發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣具有慣性動(dòng)量，這些廢氣就用來推動(dòng)渦輪室里的渦輪旋轉(zhuǎn)，渦輪又帶動(dòng)壓氣機(jī)工作，從而將空氣壓縮后送入氣缸。這就好比給發(fā)動(dòng)機(jī)的“呼吸”加了一把勁，讓它能夠吸入更多的空氣。更多的空氣進(jìn)入氣缸后，與燃油能夠更充分地混合燃燒，進(jìn)而提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和扭矩。一般情況下，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到 2000 - 3000rpm 時(shí)，你就能明顯感覺到動(dòng)力增強(qiáng)，那種推背感油然而生。而且，和同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有輸出功率大、油耗低、更環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，能讓你在享受強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，也兼顧了經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。不過，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也有它的“小脾氣”。由于結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，它的保養(yǎng)維修價(jià)格會(huì)高于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)油品質(zhì)量的要求也比較高，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命可能會(huì)相對(duì)縮短一些。

再看“L”，當(dāng)它代表自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，有著自己獨(dú)特的魅力。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)通過大氣壓力將空氣壓入燃燒室，這種進(jìn)氣方式使得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出非常平順，響應(yīng)也很直接。而且，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，這就意味著它的維修成本比較低，可靠性也更高。而“L”作為升（Liter）的縮寫，表示發(fā)動(dòng)機(jī)的排量時(shí)，它就像是發(fā)動(dòng)機(jī)的“能量刻度”。比如 1.5L，表示發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為 1.5 升，排量越大，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩通常也就越大，汽車的動(dòng)力性也就越強(qiáng)。在一些車型中，“L”還有另外一層含義，代表長(zhǎng)軸距版，像奧迪 A4L、寶馬 3 系 Li 等車型，“L”讓車輛的軸距加長(zhǎng)，從而使得車內(nèi)空間更加寬敞，乘坐舒適性也得到了顯著提升。

總的來說，汽車上的“T”和“L”雖然只是簡(jiǎn)單的字母，卻蘊(yùn)含著豐富的信息?！癟”帶來的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力和先進(jìn)技術(shù)，而“L”代表的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則有著平順的動(dòng)力輸出、較低的維護(hù)成本以及對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排量和軸距的直觀體現(xiàn)。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，可以根據(jù)自己的駕駛需求、預(yù)算以及對(duì)車輛各方面性能的側(cè)重點(diǎn)，來選擇帶有“T”或“L”的車型，找到最適合自己的愛車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）