帝豪 S 的真實(shí)油耗通常在 6.0 - 7.6L/100km ，其 NEDC 綜合油耗為 5.9L/100km，但實(shí)際駕駛中因多種因素影響，真實(shí)油耗會(huì)略高于該數(shù)值。這款車全系搭載 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配不同變速箱。實(shí)際油耗會(huì)受駕駛習(xí)慣、路況等左右，像頻繁急加速、擁堵路段行駛等都會(huì)讓油耗增加，而合理駕駛與車輛保養(yǎng)則利于維持較低油耗。

駕駛習(xí)慣對(duì)帝豪 S 的油耗影響頗為顯著。若駕駛員習(xí)慣急踩油門、急剎車，車輛在啟動(dòng)與制動(dòng)過(guò)程中會(huì)消耗更多燃油，導(dǎo)致油耗升高。相反，若能做到輕加油、輕剎車、早剎車，提前預(yù)判路況，緩慢均勻地加速或剎車，讓車輛保持相對(duì)穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，就能有效降低油耗。例如在遇到前方紅燈時(shí)，提前松開(kāi)油門，利用車輛的慣性滑行，減少不必要的剎車動(dòng)作，如此一來(lái)，燃油的利用率會(huì)更高，油耗自然也就降下來(lái)了。

路況也是決定帝豪 S 油耗的關(guān)鍵因素。在城市擁堵路況下，車輛經(jīng)常需要走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速和頻繁啟動(dòng)的過(guò)程中會(huì)消耗大量燃油，使得油耗大幅上升。而在高速公路上，車輛能夠保持穩(wěn)定的較高車速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率較高，此時(shí)帝豪 S 的油耗往往會(huì)比較低。據(jù)實(shí)際測(cè)試，在擁堵的城市道路中，帝豪 S 的油耗可能會(huì)接近 7.6L/100km ；而在路況良好的高速公路上，油耗則有可能接近甚至低于 6.0L/100km 。

車輛的保養(yǎng)情況同樣不容忽視。保持適當(dāng)?shù)奶褐陵P(guān)重要，輪胎氣壓不足會(huì)增加輪胎與地面的摩擦力，進(jìn)而使車輛行駛時(shí)需要克服更大的阻力，導(dǎo)致油耗增加。定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和檢查，讓發(fā)動(dòng)機(jī)等各個(gè)部件處于良好的工作狀態(tài)，也有助于降低油耗。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件在長(zhǎng)期使用后，可能會(huì)出現(xiàn)磨損、積碳等問(wèn)題，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率，進(jìn)而影響油耗。所以按照車輛使用手冊(cè)的要求，定期更換機(jī)油、空氣濾清器等部件，對(duì)維持較低油耗很有幫助。

此外，一些駕駛中的小細(xì)節(jié)也能對(duì)油耗產(chǎn)生影響。比如開(kāi)車時(shí)關(guān)上車窗，能有效降低車輛行駛時(shí)的風(fēng)阻，減少因風(fēng)阻帶來(lái)的額外燃油消耗。而在起步時(shí)，應(yīng)以低檔起步，輕踩油門緩緩提速，避免高檔位起步或者大腳油門急加速，這樣也能在一定程度上降低油耗。

綜上所述，帝豪 S 的真實(shí)油耗在 6.0 - 7.6L/100km 這個(gè)區(qū)間波動(dòng)，受到駕駛習(xí)慣、路況、車輛保養(yǎng)等多種因素的綜合影響。車主若想讓車輛保持較低的油耗，就需要在日常駕駛中養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，注重車輛的保養(yǎng)維護(hù)，合理選擇出行路線，如此才能讓帝豪 S 在燃油經(jīng)濟(jì)性方面發(fā)揮出更好的表現(xiàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）