雷凌的配置相對更高。在緊湊級車領(lǐng)域，雷凌和昕銳各具特色，但諸多方面顯示雷凌更勝一籌。車身尺寸上，雷凌更大，軸距更長，車內(nèi)空間更顯寬敞。動力方面，昕銳僅1.5L自然吸氣發(fā)動機搭配兩種變速器，而雷凌發(fā)動機選擇豐富，還有插電混動車型，變速器類型也更多樣。如此看來，雷凌在配置上有著更大的優(yōu)勢與靈活性 。

具體來看車身尺寸，雷凌的長寬高分別為4640mm、1780mm、1455mm，軸距達2700mm ，而昕銳長寬高是4512mm、1706mm、1469mm，軸距為2603mm。這使得雷凌車內(nèi)無論是前排的頭部、腿部空間，還是后排乘客的乘坐空間，都相對更加充裕，能夠為駕乘人員提供更舒適的體驗，尤其對于有家庭出行需求，或是身材較為高大的消費者來說，寬敞的空間無疑是一大加分項。

動力系統(tǒng)一直是衡量汽車配置的重要部分。昕銳僅搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，在變速器方面，只有5速手動和6速自動變速器這兩種選擇。這種相對單一的動力配置，對于追求動力多樣化和不同駕駛體驗的消費者而言，稍顯不足。反觀雷凌，它在動力上提供了豐富的選擇。不僅有1.8L自然吸氣發(fā)動機，滿足那些對平穩(wěn)動力輸出有要求的用戶；還有1.2L渦輪增壓發(fā)動機，為喜歡體驗一定推背感的消費者帶來了福音；更值得一提的是雷凌的插電式混合動力車型雷凌雙擎E+，在如今倡導環(huán)保出行、追求低油耗的大環(huán)境下，這種新能源車型無疑更具吸引力，既能夠滿足日常城市通勤的低能耗需求，又能在長途出行時擺脫續(xù)航焦慮。同時，雷凌配備的變速器類型也更多，不同的變速器與發(fā)動機的匹配，能進一步滿足消費者對于不同駕駛風格的追求。

此外，雖然在某些特定車型的具體配置細節(jié)上，昕銳可能會有個別亮點，比如昕銳部分車型有前排側(cè)氣囊、多功能方向盤，而部分雷凌車型沒有，但雷凌也有像自動駐車這樣實用的配置是昕銳所沒有的。整體綜合比較，從更全面的角度而言，雷凌的配置優(yōu)勢還是較為明顯。

綜上所述，無論是從車身尺寸帶來的寬敞空間，還是動力系統(tǒng)的豐富多樣性，亦或是綜合配置的全面性來看，雷凌在與昕銳的對比中，配置方面確實展現(xiàn)出了更大的優(yōu)勢，能夠為消費者帶來更多元化的選擇和更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）