全車拋光一般不會(huì)對(duì)車輛造成傷害，前提是操作得當(dāng)且頻率合理。因?yàn)槿噿伖庵饕谇迤釋用娌僮?，而車漆包含多層，清漆沒那么容易被拋掉，偶爾一兩次的拋光對(duì)車輛影響不大。但如果頻繁進(jìn)行全車拋光，或者拋光方式不正確，就可能讓車漆變薄，失去原有的光澤和保護(hù)作用。所以，把握好拋光頻率與方式很重要。

先來說說拋光頻率。偶爾一兩次全車拋光，車輛完全能夠承受，對(duì)車漆以及車輛整體狀況都不會(huì)有明顯的不良影響。然而，若頻繁地進(jìn)行全車拋光，那問題就來了。每一次拋光都會(huì)在一定程度上磨損清漆，隨著次數(shù)的增加，清漆層會(huì)逐漸變薄。當(dāng)清漆薄到一定程度，車漆原本具備的光澤就會(huì)大打折扣，車輛看起來不再光鮮亮麗。而且，清漆作為車漆的重要保護(hù)屏障，變薄后對(duì)下層車漆以及車身的保護(hù)作用也會(huì)減弱，車輛更容易受到外界環(huán)境的侵蝕，比如酸雨、紫外線等的傷害。

再講講拋光方式。拋光分為粗拋和精拋兩個(gè)階段 ，每個(gè)階段都有其重點(diǎn)和要求。粗拋的主要任務(wù)是去除磨光損傷層，在這個(gè)過程中追求的是最大拋光速率。但這并不意味著可以隨意操作，而是要謹(jǐn)慎對(duì)待，因?yàn)槿绻僮鞑划?dāng)，雖然快速去掉了損傷層，卻可能給車漆帶來其他問題。精拋則是為了去掉粗拋帶來的表層損傷，將損傷減到最小程度，最終讓車漆表面達(dá)到光滑、美觀的效果。在使用拋光機(jī)操作時(shí)，關(guān)鍵在于獲取最大拋光速率的同時(shí)，快速除去損傷層且不能讓損傷層影響最終觀察到的組織，不然就可能出現(xiàn)假組織，影響拋光的最終質(zhì)量。

此外，當(dāng)下流行的車漆保養(yǎng)方案有打蠟、封釉、鍍膜等，這些方法和全車拋光一樣，都需要正確的使用方式才能實(shí)現(xiàn)良好的保護(hù)效果。比如打蠟，要選擇適合車輛的蠟品，并按照正確的流程進(jìn)行涂抹和擦拭；封釉和鍍膜也都有各自的操作要點(diǎn)，只有嚴(yán)格遵循，才能讓車輛的車漆得到有效的呵護(hù)。

總之，全車拋光本身并非洪水猛獸，只要我們?cè)谶M(jìn)行全車拋光時(shí)，嚴(yán)格把控頻率，采用正確的方式，并且結(jié)合其他合適的車漆保養(yǎng)手段，車輛不僅不會(huì)受到傷害，反而能夠長(zhǎng)期保持良好的外觀和性能狀態(tài)，始終以靚麗的姿態(tài)馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）