輪胎的使用時(shí)間因多種因素而異，一般來(lái)說(shuō)，從生產(chǎn)之日起庫(kù)存不超 3 年，上車使用最長(zhǎng)不超 8 年，正常使用 3 至 5 年也建議更換 。輪胎作為橡膠制品，會(huì)隨著時(shí)間推移而老化，影響其安全性與操控性。庫(kù)存過(guò)久或使用超時(shí)，都可能致使輪胎性能下降，如抓地力、制動(dòng)效能減弱等。同時(shí)，磨損、創(chuàng)傷等也會(huì)影響輪胎壽命，需綜合考量這些因素決定是否繼續(xù)使用。

具體來(lái)看，磨損程度是判斷輪胎能否繼續(xù)使用的重要因素之一。當(dāng)輪胎花紋磨耗到幾乎與磨耗指示點(diǎn)上部齊平時(shí)，胎紋溝槽深度已不足1.6mm，此時(shí)就應(yīng)更換輪胎。因?yàn)樘ゼy過(guò)淺，會(huì)極大影響輪胎的排水性能和抓地力，在濕滑路面行駛時(shí)，車輛容易出現(xiàn)打滑失控的危險(xiǎn)情況。

行駛公里數(shù)也對(duì)輪胎壽命有重要影響。在城市鋪裝路面行駛，輪胎行駛里程約為6萬(wàn)公里左右。一旦超過(guò)這個(gè)公里數(shù)，輪胎的各項(xiàng)性能都有所下降，繼續(xù)使用會(huì)增加行車危險(xiǎn)。而如果是在城郊非鋪裝路面、山地等惡劣路況條件下行駛，輪胎受到的磨損更為嚴(yán)重，應(yīng)時(shí)常觀察輪胎有無(wú)傷痕，必要時(shí)提早更換輪胎。

輪胎是否有創(chuàng)傷同樣不容忽視。如果輪胎表面有明顯紋裂、鼓包、變形以及扎釘?shù)惹闆r，這證明輪胎內(nèi)部金屬線圈可能已經(jīng)變形或斷裂。這種情況下，輪胎隨時(shí)可能出現(xiàn)爆胎等嚴(yán)重問(wèn)題，必須立即更換。

另外，從輪胎的使用期限角度，一般情況下，輪胎使用3 - 5年就可考慮進(jìn)行更換。每只輪胎在側(cè)壁上都有四位數(shù)字標(biāo)注制造日期，前兩位代表周數(shù)，后兩位代表年份，通過(guò)這個(gè)標(biāo)識(shí)可以明確輪胎的“年齡”。不過(guò)，這也并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，若輪胎出現(xiàn)細(xì)細(xì)小裂紋，在短期內(nèi)使用一年左右可能沒(méi)問(wèn)題；但如果裂紋很深且連成片，那就必須更換了。正常使用的推薦周期是5年，使用6、7年在一些情況下也可以，但盡量不要超過(guò)8年。要是車輛總跑高速，考慮到高速行駛對(duì)輪胎要求更高，盡量不要超過(guò)5年，第6年就應(yīng)更換 。

總之，輪胎能否繼續(xù)使用不能單純依據(jù)時(shí)間來(lái)判斷，而是要綜合考慮生產(chǎn)時(shí)間、磨損情況、行駛里程以及創(chuàng)傷狀況等多方面因素。只有這樣，才能確保輪胎始終處于良好狀態(tài)，為行車安全提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）