正確使用四輪定位儀，需做好從車輛準備到操作儀器等一系列細致工作。首先要確保車輛狀態(tài)良好，輪胎氣壓正常且磨損不過度，將其平穩(wěn)置于匹配的起重機械上并調至水平。安裝傳感器并按指示操作，固定方向盤后升起車輛，依據(jù)電腦數(shù)據(jù)調整前后軸參數(shù)，最后緊固螺栓并試車。整個過程環(huán)環(huán)相扣，每個環(huán)節(jié)都對精準定位起著關鍵作用 。

具體而言，在上車前，需要對車輛進行全面的檢查。仔細查看輪胎的氣壓，要將其調整到制造商所推薦的正常值，同時觀察輪胎的花紋，同一車橋上的輪胎胎紋深度最多允差 2mm，確保輪胎沒有過度磨損。另外，車輛的懸掛裝置、車輪軸承以及轉向系統(tǒng)等部位，都要檢查是否存在間隙和損壞，這些部件的良好狀態(tài)是保證四輪定位準確的基礎。

接下來是舉升機的調整和車輛的停放。要選擇寬度與車軸距離相匹配的起重機械，將起重機調至最低位置。然后把車輛平穩(wěn)地駛入四柱舉升器上并停穩(wěn)，務必使車輛中心與舉升器和轉盤中心完美重合，讓車身處于水平狀態(tài)，并且前輪要準確對準角板中心。完成這些操作后，拉上手剎，搖下車窗，駕駛者離開車輛，操作員可以適當壓車身使懸掛復位。

安裝卡具和定位儀也是重要的環(huán)節(jié)。根據(jù)車輪的尺寸對卡具進行合理調整，安裝時要保證牢固可靠。將傳感器安裝到卡具上，為了便于操作，可以涂抹一些潤滑油，接著連接好電纜，拔掉固定銷，之后舉升車輛并開機激活傳感器。

操作定位儀需要嚴格按照步驟進行。開機后進入測量初始狀態(tài)，按 F3 鍵前進，依次完成輸入登記表格、選擇車型、偏位補償?shù)炔僮?。測量步驟包含調整前檢測、測量最大總轉角等內容。

在定位調整階段，先安裝剎車鎖固定好方向盤，升起舉升機，調整傳感器至水平狀態(tài)，然后參照屏幕上顯示的數(shù)據(jù)，仔細地對后軸和前軸的參數(shù)進行調整，比如前軸的前束、后傾角、外傾角以及后軸的前束等，各輪定位參數(shù)的調整一定要符合各車型“維修手冊”的要求。

完成調整后，不要忘記對車輛進行檢測。將舉升機降回原位，按照之前的檢測步驟再次進行檢測，如果發(fā)現(xiàn)前束值異常，就需要對中方向盤后重新檢測。所有檢測和調整無誤后，緊固所有螺栓，至此，就可以進行試車了。在試車過程中，仔細觀察車輛的行駛狀態(tài)，以此來判斷四輪定位的調整效果。

總之，正確使用四輪定位儀需要嚴謹對待每一個步驟，從車輛的前期準備，到儀器的安裝、操作與調整，再到最后的檢測和試車，任何一個環(huán)節(jié)的疏忽都可能影響四輪定位的準確性，進而影響車輛的行駛性能和安全性。只有嚴格按照規(guī)范操作，才能讓四輪定位儀發(fā)揮出應有的作用，確保車輛始終保持良好的行駛狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）