國五和國六車輛在多方面存在不同。從排放標(biāo)準(zhǔn)看，國六比國五嚴(yán)格許多，對多種污染物排放限值大幅降低，如一氧化碳、氮氧化物等。測試循環(huán)、程序也更嚴(yán)格全面，新增實際道路行駛排放等考核。價格上，國六車往往更高。在報廢時限及保值率方面，國六車也更具優(yōu)勢。實施時間上，國五早于國六。發(fā)布部門、對插混車監(jiān)測要求等方面二者也有差異 。

具體來說，在排放標(biāo)準(zhǔn)細(xì)節(jié)上，國六相比國五加嚴(yán)了40%-50%左右 。比如一氧化碳的排放，國五汽油車每公里排放限值相對較高，而國六a階段直接將汽油車CO限值加嚴(yán)50%，到了國六b階段，一氧化碳的排放限值進(jìn)一步降低。這意味著國六車輛在燃燒效率和尾氣凈化方面進(jìn)行了升級，能更有效地減少一氧化碳這種對人體有害且會影響大氣環(huán)境的污染物排放。

氮氧化物的排放要求同樣變化顯著。國五汽車每千米氮氧化物排放量為0.18克，國六汽車則降至每千米0.16克。氮氧化物是形成酸雨、化學(xué)煙霧等環(huán)境問題的重要元兇之一，國六標(biāo)準(zhǔn)對其的嚴(yán)格限制，有助于減少這類環(huán)境危害。

顆粒物濃度排放標(biāo)準(zhǔn)也有所不同。國五汽車的顆粒物濃度排放標(biāo)準(zhǔn)為每千米0.0045克，國六汽車則為每千米0.022克 。別小看這細(xì)微的變化，顆粒物的減少對于改善空氣質(zhì)量，特別是降低霧霾等惡劣天氣的發(fā)生頻率有著積極意義。

非甲烷碳?xì)渑欧派希瑖迤嚸壳着欧帕繛?.23克，國六汽車降至每千米0.18克。非甲烷碳?xì)浠衔镌陉柟庹丈湎聲c氮氧化物發(fā)生反應(yīng)，形成臭氧等污染物，國六標(biāo)準(zhǔn)的降低，對控制光化學(xué)污染起到關(guān)鍵作用。

測試循環(huán)方面，國六對車輛冷啟動、加減速及高速大負(fù)荷狀態(tài)下的排放進(jìn)行全面考核，覆蓋了更大的發(fā)動機(jī)工作范圍，這就要求車輛在各種工況下都能保持良好的排放控制性能，對車企的技術(shù)研發(fā)提出了更高挑戰(zhàn)。測試程序上，國六采用更嚴(yán)格的測試要求，避免企業(yè)利用標(biāo)準(zhǔn)漏洞，比如新增加了實際道路行駛排放測試，讓車輛排放測試更貼近真實使用場景，有效避免了排放作弊行為。

價格層面，由于國六車輛需要采用更先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備來滿足更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，比如更高效的尾氣凈化裝置、更精密的發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)等，這使得其生產(chǎn)成本大幅增加，所以國六車輛價格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國五車輛。

報廢時限上，雖然車輛報廢政策受到多種因素影響，但同一年購買的國五車和國六車實際使用時限會有區(qū)別。隨著環(huán)保政策的不斷推進(jìn)和對排放要求的日益嚴(yán)格，國五車可能會因為排放不達(dá)標(biāo)等問題而更早面臨報廢或限行等限制，而國六車在這方面的優(yōu)勢明顯，能擁有相對更長的使用時間。

保值率方面，受國六排放政策影響，現(xiàn)階段國五車雖不影響正常使用，但車輛保值率受到較大影響。消費者在購買二手車時，往往更傾向于選擇排放更環(huán)保、使用年限可能更長、路權(quán)更多的國六車，因此國六車在二手車市場上更具保值優(yōu)勢。

實施時間上，國五標(biāo)準(zhǔn)于2017年1月1日起在全國實施，而國六自2019年7月1日起開始實施，時間上的先后也體現(xiàn)了我國環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)逐步升級的過程。

發(fā)布部門也有不同，國五標(biāo)準(zhǔn)是由環(huán)保部發(fā)布，國六標(biāo)準(zhǔn)則是由環(huán)境保護(hù)部和國家質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布，這一變化反映了對排放標(biāo)準(zhǔn)制定管理的多部門協(xié)同和更嚴(yán)格規(guī)范。

對插電混合動力汽車的監(jiān)測要求，國六也比國五更為完善，進(jìn)一步加強(qiáng)了對這類新能源汽車在排放方面的監(jiān)管。

總之，國五和國六車輛在多個維度存在明顯差異。這些差異不僅體現(xiàn)了環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的不斷進(jìn)步和嚴(yán)格，也對汽車行業(yè)的技術(shù)發(fā)展、消費者的購車選擇以及二手車市場等方面都產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。消費者在購車時，應(yīng)綜合考慮這些因素，根據(jù)自身需求和實際情況做出合適的決策 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）