場(chǎng)內(nèi)牽引車屬于特種設(shè)備。特種設(shè)備分為承壓類和機(jī)電類，其中機(jī)電類涵蓋場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛，場(chǎng)內(nèi)牽引車便在其列。從相關(guān)法規(guī)的沿革來看，從 2000 年起，“廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛”就被視為“特種設(shè)備”，場(chǎng)內(nèi)牽引車也在其中。此后，多項(xiàng)法規(guī)不斷明確其特種設(shè)備屬性。這意味著場(chǎng)內(nèi)牽引車在使用、維護(hù)及人員操作等方面都有嚴(yán)格要求。

在使用方面，由于場(chǎng)內(nèi)牽引車作為特種設(shè)備被納入嚴(yán)格監(jiān)管范疇，其運(yùn)行環(huán)境通常是在特定的場(chǎng)地如工廠、物流園區(qū)等，必須遵循規(guī)定的行駛路線和速度限制，以保障場(chǎng)地內(nèi)人員和其他設(shè)備的安全。隨意變更行駛路線或超速行駛，都可能引發(fā)安全事故。

維護(hù)保養(yǎng)上，定期的檢查與維護(hù)必不可少。這就如同呵護(hù)一位精密的伙伴，要按照規(guī)定的時(shí)間間隔和流程進(jìn)行細(xì)致入微的保養(yǎng)。相關(guān)技術(shù)人員需要對(duì)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)等關(guān)鍵部位進(jìn)行全面檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在的故障隱患，確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

對(duì)于操作人員而言，門檻也相對(duì)較高。他們必須經(jīng)過專門的培訓(xùn)，掌握正確的操作方法和應(yīng)急處理措施。這就好比成為一名專業(yè)的舞者，需要經(jīng)過無(wú)數(shù)次的練習(xí)才能在舞臺(tái)上展現(xiàn)完美舞姿。操作人員不僅要熟悉車輛的各項(xiàng)性能參數(shù)和操作流程，還得具備應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的能力。并且，只有取得相應(yīng)的職業(yè)資格證書，才能持證上崗。

總之，場(chǎng)內(nèi)牽引車作為特種設(shè)備，無(wú)論是從法規(guī)層面的明確界定，還是在實(shí)際使用、維護(hù)以及人員操作上的嚴(yán)格要求，都體現(xiàn)了對(duì)其管理的嚴(yán)謹(jǐn)性。這一系列舉措的目的只有一個(gè)，就是確保其安全、穩(wěn)定地運(yùn)行，為工業(yè)生產(chǎn)和物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的有序運(yùn)作保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）